Informatie

Amsterdam stadsgebied Weesp, verkeersbesluit voor het opheffen van de totaalmassabeperking van 7.5 ton en opnieuw instellen van de aslastbeperking van 4.8 ton op de Lage Klompweg, Horn en Utrechtseweg Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam, gelet op: •de Wegenverkeerswet (WVW 1994); •het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990); •de bepalingen en de uitvoeringsvoorschriften van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW); •de Algemene wet bestuursrecht (Awb); •de Verordening stadsdelen en stadsgebied Amsterdam 2022; •de ondermandaatbesluiten van de stadsdelen en stadsgebied. Overwegende dat: •op 4 augustus 2025 het verkeersbesluit met kenmerknummer 342917 gepubliceerd is in het gemeenteblad waarbij de aslastbeperking van 4,8 ton is vervangen door een totaalmassabeperking van 7,5 ton op de Lage Klompweg, Horn en Utrechtseweg, het deel tussen de M.C. Bührmannlaan en de Horn met als reden dat een totaalmassabeperking eenvoudiger is te handhaven; •tegen het hierboven genoemde verkeersbesluit bezwaar is aangetekend en de bezwaarschiftencommissie bij de beslissing op bezwaar geoordeeld heeft dat de belangenafweging en motivering voor de in het verkeersbesluit besloten verkeersmaatregelen onvoldoende zorgvuldig zijn uitgevoerd; •het dagelijks bestuur van het stadsgebied Weesp bij de heroverweging van het verkeersbesluit besloten heeft dat de totaalmassabeperking van 7.5 ton geen aantoonbare verbetering van verkeersveiligheid of leefbaarheid oplevert terwijl de belangen van ondernemers en bewoners onevenredig worden geraakt en neerkomt op het feit dat de politie ook kan handhaven op de oorspronkelijke aslastbeperking van 4.8 ton maar handhaving op de astlastbeperking meer inzet en middelen vergt en zij gebruik moeten maken van weegbruggen en/of mobiele weegplaten; •daarom de gemeente Amsterdam overgaat tot het opheffen van de totaalmassabeperking van 7,5 ton waarbij tractoren zijn uitgezonderd en de aslastbeperking van 4,8 ton opnieuw wordt ingesteld op de Lage Klompweg, Horn en Utrechtseweg, het deel tussen de M.C. Bührmannlaan en de Horn; •de verkeersmaatregelen geëffectueerd worden door het verwijderen en aanbrengen van het benodigde verkeersborden zoals aangegeven is op de bij dit verkeersbesluit behorende situatietekeningen; •het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven; •de bovenvermelde maatregel op basis van artikel 2 van de WVW 1994 strekt tot het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van de weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, alsmede het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer; •overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer, overleg is gepleegd met een gemandateerde van de politie, eenheid Amsterdam; •de in dit verkeersbesluit genoemde wegen of weggedeelten gelegen en onder beheer zijn van de gemeente Amsterdam. Besluit: 1.Door het verwijderen van verkeersborden conform model C21 van Bijlage I van het RVV 1990, met onderborden OB55 (uitgezonderd landbouwvoertuigen) op te heffen: de geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen, waarvan de som van de aslasten of de totaalmassa hoger is dan op het bord is aangegeven (7,5 Ton) op de Lage Klompweg, Horn en Utrechtseweg, het deel tussen de M.C. Bührmannlaan en de Horn. 2.Door het aanbrengen van verkeersborden conform model C20 van Bijlage I van het RVV 1990 in te stellen: een geslotenverklaring voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord is aangegeven op de Lage Klompweg, Horn en Utrechtseweg, het deel tussen de M.C. Bührmannlaan en de Horn. Zoals aangegeven op onderstaande tekeningen. Amsterdam, Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam, namens hen, Alieke Hordijk Teammanager Expertisecentrum Markten Gebied en Gebruik, Stadswerken Oneens met dit besluit? Hier leest u hoe u bezwaar kunt maken. Let op: u kunt binnen zes weken na de dag waarop het besluit is verzonden bezwaar maken. Het beste en het snelste kunt u via de website bezwaar maken: • Kijk op www.amsterdam.nl/bezwaar/JB • Vul het formulier in. U hebt hiervoor DigiD of E-herkenning nodig. • Stuur het formulier op via de website. Als u niet in Nederland woont of u geen DigiD/E-herkenning kunt gebruiken. Een brief versturen met daarin: • De datum • Uw naam, adres en telefoonnummer en eventueel uw e-mailadres. • Waarom u het niet eens bent met het besluit • Uw handtekening • Maak een kopie van het besluit en stuur deze mee. De termijn van zes weken is heel belangrijk. Misschien heeft u meer tijd nodig omdat u nog niet alle informatie heeft verzameld. Of omdat u nog met iemand wilt overleggen. Dan kunt u een voorlopig (pro forma) bezwaarschrift indienen. U zet in het voorlopige bezwaar dat u de redenen waarom u bezwaar maakt zo snel mogelijk opstuurt. Daarna hoort u van ons wanneer u de redenen uiterlijk moet opsturen. Dient iemand anders namens u het bezwaarschrift in? Stuur dan een machtiging mee. U stuurt uw brief naar: Gemeente Amsterdam T.a.v. Juridisch Bureau Postbus 483 1000 AL AMSTERDAM Schorsende werking Het indienen van een bezwaarschrift heeft geen schorsende werking. Dat wil zeggen: het besluit waartegen u bezwaar maakt, blijft geldig totdat over uw bezwaar is beslist. Spoed? Voorlopige voorziening Bij grote spoed kunt u (tegen kosten) een zogeheten voorlopige voorziening aanvragen. Dat is een spoedprocedure waarmee het genomen besluit tijdelijk kan worden ingetrokken en/of andere maatregelen kunnen worden getroffen. Een voorlopige voorziening vraagt u digitaal aan via: http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Daarvoor hebt u een DigiD nodig. Op deze site vindt u ook meer informatie. of per post: De Voorzieningenrechter van de Rechtbank Amsterdam Afdeling Publiekrecht –teams bestuursrecht Postbus 75850 1070 AW Amsterdam