Gemeente Delft, verkeersbesluit instellen parkeerverbodszone - Schieweg

ic_location.svg

Locatie

ic_category.svg

Soort

verkeer

ic_calendar.svg

Gepubliceerd op

2026-02-11

ic_publisher.svg

Gepubliceerd door

Gemeente Delft

Informatie

Gemeente Delft, verkeersbesluit instellen parkeerverbodszone - Schieweg Nummer: 6404160 Burgemeester en Wethouders van Delft, Gelet op: •artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap en dat deze bevoegdheid op grond van de Algemene Mandaatregeling Delft 2023 van 1 januari 2024 is gemandateerd aan de assetmanager gebiedsbeheer van de afdeling Stadsbeheer en Realisatie; •artikel 15 lid 1 van de WVW 1994 ingevolge de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit; •artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge het plaatsen en verwijderen van de in dit artikel genoemde verkeerstekens moet geschieden krachtens een verkeersbesluit; •krachtens artikel 14 van het BABW wordt de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in het betrokken verkeersbesluit tot uitdrukking gebracht; •artikel 24 BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met een gemachtigde van de korpschef van de politie; •Gebiedsontwikkeling Schieoevers; •Mobiliteitsprogramma Delft 2040; •Uitvoeringsbesluit Parkeren grote voertuigen 2025; Overwegende dat: •dit verkeersbesluit betrekking heeft op de Schieweg in Delft; •de Schieweg is een belangrijke weg en wijk langs de Schie; •de Schieweg in een bedrijvengebied ligt en een transformatie ondergaat naar een groenere, fiets- en voetgangersvriendelijke omgeving; •in 2040 een groot deel van het huidige bedrijventerrein een gemengd stedelijk gebied is; •vooruitlopend op de herontwikkeling de parkeerplaatsen langs de Schieweg verwijderd worden; •dit nodig is ter voorbereiding op de bouw van de Gelatinebrug en om het mogelijk te maken om op korte termijn de kade al aantrekkelijker te maken en de verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers te verbeteren; •de huidige parkeerplaatsen voor grote voertuigen aan de Schieweg ook moeten verdwijnen om ruimte te maken; •er een uitbreiding parkeerlocatie voor grote voertuigen wordt aangewezen op de Teslaweg, naast de al aangewezen parkeerlocaties; •uit parkeeronderzoek is gebleken dat er voldoende ruimte is voor de grote voertuigen die de gemeente wil faciliteren; •in het uitvoeringsbesluit Parkeren grote voertuigen van 9 december 2025 is aangegeven hoe dit ingevuld wordt; •de ruimte voor overslag ten behoeve van de zandhandel aan de Schieweg beschikbaar blijft; •er een parkeerverbod wordt ingesteld voor de Schieweg; •deze aansluit op de parkeerverbodszone die geldt voor de Schieweg ten noorden van de Deltaweg; •met deze maatregel de Schieweg, voor het deel gelegen tussen de Engelsestraat en de Kruithuisweg, binnen de wegsleepregeling valt; •door het instellen van het parkeerverbod de Schieweg in de tijdelijke situatie al kan worden ingericht als een wandelpromenade; •dit zorgt voor een aantrekkelijkere omgeving, wat actieve vormen van mobiliteit stimuleert; •de onder ‘besluiten’ genoemde weg in eigendom, beheer en onderhoud is bij de gemeente Delft; •het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee eenieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven; •onderhavige verkeersmaatregelen zijn besproken met de verkeersadviseur van de politie; nemen, gelet op het voorgaande, de volgende BESLUITEN: 1.een parkeerverbodszone in te stellen voor de Schieweg, voor het deel gelegen tussen de Engelsestraat en de Kruithuisweg door het (ver)plaatsen van de borden E1 (zone) van bijlage I van het RVV 1990; 2.de bebording te plaatsen zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekening. Het college van burgemeester en wethouders van Delft, namens het college, De heer P.A.J. Coene Assetbeheerder Gebiedsbeheer Afdeling Beheer Openbare Ruimte (Deze brief is digitaal goedgekeurd en daarom niet met de hand ondertekend) Delft, 11 februari 2026 Als u het met dit besluit niet eens bent, kunt u binnen 6 weken na dagtekening een bezwaarschrift indienen bij het bestuursorgaan dat dit besluit genomen heeft. Hoe u dat doet, kunt u lezen op www.delft.nl/bezwaarschrift. Het indienen van een bezwaarschrift schort de werking van dit besluit niet. Degenen die een bezwaarschrift hebben ingediend kunnen, als er sprake is van spoedeisend belang, ook op grond van artikel 8:81 van de Algemene wet bestuursrecht, bij de president van de Arrondissementsrechtbank ’s-Gravenhage, sector bestuursrecht, Postbus 20302, 2500 EH ’s-Gravenhage vragen een voorlopige voorziening te treffen. Voor het behandelen van een dergelijk verzoek wordt griffierecht geheven. Bijlage

Categorie: verkeer

In de categorie 'verkeer' worden verkeersbesluiten getoond, en ook gehandicaptenparkeervergunningen en in- en uitritvergunningen

Statistieken van de buurt Bedrijventerrein Schieweg-Noord

Hieronder vindt u een overzicht van de CBS statistieken voor deze regio.

Bevolking en demografie

Bedrijventerrein Schieweg-Noord heeft een totale bevolking van 0 inwoners. Van deze inwoners zijn 0 mannen en 0 vrouwen. De leeftijdsopbouw is divers, met % van de inwoners in de jongere leeftijdsgroep (0-14 jaar), % tussen de 15 en 24 jaar, % in de werkende leeftijd van 25-44 jaar, en % tussen 45-64 jaar. Verder behoort % van de inwoners tot de 65-plussers.

Verhouding man/vrouw

ManVrouw

Leeftijdsopbouw

<1515-2425-4445-6465+

Huishoudens

1pMet kind.Zonder k.

Huishoudens en gezinsstructuur

In Bedrijventerrein Schieweg-Noord zijn er in totaal 0 huishoudens. Hiervan bestaat % uit eenpersoonshuishoudens, terwijl % huishoudens met kinderen zijn. Daarnaast zijn er % huishoudens zonder kinderen. Deze gegevens over huishoudens zijn belangrijk voor het plannen van woonvoorzieningen en diensten, wat bijdraagt aan een leefbare en diverse gemeenschap. De gemiddelde huishoudgrootte is 3 personen per huishouden.

Omgeving en bevolkingsdichtheid

In Bedrijventerrein Schieweg-Noord bedraagt de bevolkingsdichtheid inwoners per vierkante kilometer, met een totaal landoppervlak van 41 hectare en een wateroppervlak van 2 hectare. Het totale oppervlakte bedraagt 43 hectare. De dichtheid van omliggende adressen is 3.546, wat een indicatie geeft van de stedelijke dichtheid en hoe verspreid de woningen zich bevinden in deze regio. De stedelijkheid is niveau 1.

Land vs water

LandWater

Huwelijkse staat

GetrOngeh.Gesch.Wed.

Burgerlijke staat

In Bedrijventerrein Schieweg-Noord is % van de bevolking getrouwd, terwijl % ongetrouwd is. Daarnaast is % van de inwoners gescheiden en % weduwe of weduwnaar. Deze gegevens over de gezinsstructuur en burgerlijke staat geven inzicht in de samenstelling van de huishoudens en kunnen bijdragen aan gerichte beleidsvoering voor welzijn en zorg.

Diversiteit en immigratie

Bedrijventerrein Schieweg-Noord heeft een diverse bevolking, met % niet-westerse immigranten en % westerse immigranten. De groepen niet-westerse immigranten bestaan uit % Marokkaanse immigranten, % Surinaamse immigranten en % Turkse immigranten. Daarnaast vormen de immigranten van de voormalige Nederlandse Antillen en Aruba % van de bevolking.

Immigranten

west.niet-w.

Niet-westerse immigranten

Mar.Suri.Turk.Antil.

Algemene informatie over de gemeente Delft

Algemeen

Algemeen

Delft is een historische stad in Zuid-Holland, beroemd om haar grachten, Delfts blauw en de band met het Koninklijk Huis. De stad heeft een levendig cultureel leven en is een belangrijke technologische hub vanwege de Technische Universiteit Delft.

Geschiedenis

Geschiedenis

Delft is een historische stad die bekend is om haar rol in de Nederlandse Gouden Eeuw en als geboorteplaats van schilder Johannes Vermeer. De stad speelde ook een belangrijke rol in de oprichting van de Nederlandse Republiek.

Geografie

Geografie

Delft ligt in Zuid-Holland, tussen Den Haag en Rotterdam, en wordt gekenmerkt door grachten, historische gebouwen en een groene omgeving. De stad is compact en goed begaanbaar voor fietsers en wandelaars.

Cultuur

Cultuur

Delft staat bekend om Delfts blauw aardewerk, kunst, en de Technische Universiteit Delft, die de stad een innovatieve en internationale sfeer geeft. De historische binnenstad trekt jaarlijks veel toeristen.

Algemene informatie over de provincie Zuid holland

Algemeen

Algemeen

Zuid-Holland is de dichtstbevolkte provincie van Nederland en staat bekend om haar grote steden zoals Rotterdam en Den Haag, evenals haar uitgestrekte landbouwgebieden en kustlijn.

Geschiedenis

Geschiedenis

Zuid-Holland heeft een rijke geschiedenis, variërend van de middeleeuwse bloei van steden zoals Leiden tot de moderne haven van Rotterdam, een van de grootste ter wereld.

Geografie

Geografie

Zuid-Holland heeft een afwisselend landschap van stedelijke gebieden, landbouwgebieden en een lange kustlijn. Belangrijke waterwegen zoals de Nieuwe Maas en de Oude Rijn doorkruisen de provincie.

Cultuur

Cultuur

De cultuur van Zuid-Holland is divers, met een mix van stedelijke moderniteit en landelijke tradities. Rotterdam staat bekend om haar moderne architectuur, terwijl Den Haag het politieke centrum van Nederland is.

Extra details

Gemeente Delft, verkeersbesluit instellen parkeerverbodszone - Schieweg gaat over Bedrijventerrein Schieweg-Noord (wijk Wijk 27 Schieweg) in de gemeente Delft, provincie Zuid-Holland. Gepubliceerd op 11 feb 2026.

Provincie

Zuid-Holland

Gemeente

Delft

Wijk

Wijk 27 Schieweg

Buurt

Bedrijventerrein Schieweg-Noord

Categorie

verkeer

Gepubliceerd op

11 feb 2026

Melding-ID

8378390

Meer meldingen zoals "Gemeente Delft, verkeersbesluit instellen parkeerverbodszone - Schieweg"

Er zijn nog geen bekendmakingen