Gemeente Landgraaf – Verkeersbesluit afsluiten van een weg voor gemotoriseerd verkeer en het instellen van een fietspad op locatie Galerij.

ic_location.svg

Locatie

ic_category.svg

Soort

verkeer

ic_calendar.svg

Gepubliceerd op

2026-05-28

ic_publisher.svg

Gepubliceerd door

Gemeente Landgraaf

Informatie

Gemeente Landgraaf – Verkeersbesluit afsluiten van een weg voor gemotoriseerd verkeer en het instellen van een fietspad op locatie Galerij. Inleiding Voor een veilige en doelmatige inrichting van de openbare ruimte is onderzocht hoe het nieuw aangelegde deel van de Parkstadroute, gelegen tussen Neerbraak 43 en Galerij 1, gebruikt moet worden. Dit deel is na aanleg opengesteld voor gemotoriseerd verkeer. Omdat de bestaande rijroute, die parallel aan dit nieuwe tracé ligt, beschikbaar blijft als doorgaande route voor auto’s, is het niet nodig dat dit nieuwe deel ook voor gemotoriseerd verkeer wordt gebruikt. Daarom is besloten dit deel af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer en aan te wijzen als verplicht fietspad. Met deze maatregel wordt de verkeersveiligheid op dit deel van de Parkstadroute vergroot. Daarnaast wordt de omgeving van de hoofdingang van speeltuin Het Eekhoorntje grotendeels autovrij. Hierdoor ontstaat een veilige en overzichtelijke route voor bezoekers, in het bijzonder voor minder valide gebruikers voor wie de speeltuin speciaal is ingericht. Dit draagt bij aan een toegankelijke en veilige verblijfsomgeving voor alle bezoekers. Juridisch kader - Artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 bepaalt dat de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens, en onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit en dat maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer geschieden krachtens een verkeersbesluit, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken. - Artikel 12 van het BABW bepaalt dat de plaatsing of verwijdering van de onder lid a en b van dit artikel opgenomen verkeersborden en verkeerstekens moet geschieden krachtens een verkeersbesluit. - Artikel 14 van het BABW bepaalt dat indien onder de genoemde verkeersborden onderborden worden geplaatst als bedoeld in artikel 8 lid 2, of toepassing wordt gegeven aan artikel 8 lid 3, dit in het verkeersbesluit tot uitdrukking moet worden gebracht. - Alle wegen en/of weggedeelten waarop dit besluit betrekking heeft, zijn gelegen binnen en zijn in beheer bij de gemeente Landgraaf. Artikel 23 van het BABW is op dit besluit niet van toepassing. Openbare voorbereidingsprocedure Gelet op het zorgvuldigheidsbeginsel en de noodzakelijke evenredige belangenafweging, is tevens de uniforme openbare voorbereidingsprocedure conform afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht toegepast. Door middel van een publicatie in het gemeenteblad van 19 maart 2026 zijn alle belanghebbenden in de gelegenheid gesteld hun zienswijze, op het gedurende zes weken ter inzage liggende ontwerpbesluit d.d. 10 maart 2026, in te dienen. In dat kader zijn door de volgende belanghebbenden, verder in dit besluit aangeduid als reclamanten, zienswijzen ingediend: - Dhr. ….., …., ….. Landgraaf, 14 april 2026 Door Reclamant is een zienswijze ingediend. Reclamant geeft aan het niet eens te zijn met het verkeersbesluit om het nieuwe wegdeel van de Parkstadroute af te sluiten voor auto’s. De belangrijkste zorgen gaan over veiligheid, de smalle doorgang op het oude wegdeel, foutparkeren en het niet realiseren van vergroening. Argumenten van reclamant: 1.Oude wegdeel blijft bestaan terwijl eerder zou zijn gezegd dat dit zou verdwijnen. 2.Oude wegdeel is smal en volgens reclamant onveilig, vooral voor vrachtwagens. 3.Nieuw wegdeel is overzichtelijker en volgens reclamant veiliger. 4.Foutparkeren bij de Galerij maakt de bocht onoverzichtelijk. 5.Brandgang op oude wegdeel zorgt voor onverwachte fietsers. 6.Geen vergroening doordat het oude wegdeel blijft liggen. 7.Duurzaamheid: nieuw wegdeel zou minder uitstoot geven. Reactie op zienswijze: Het eerste deel van de oude weg, vanaf de Neerbraak, is net zo breed als het deel van de Parkstadroute. Na de knik is de weg zelfs 50 centimeter breder. Het klopt dat de weg in de bocht te smal is om met 2 auto’s tegelijk langs elkaar te gaan. Dit hoort bij een woonerf. In een woonerf rijden auto’s langzaam en is er veel aandacht voor de veiligheid van voetgangers en fietsers. De smallere doorgang past bij de functie van de Galerij en komt ook op andere plekken in de gemeente voor. We zien dat fout parkeren soms zorgt voor onveilige situaties. Daarom gaan we hier strenger controleren. Ook komt er opnieuw een markering op de grijze strook, zodat duidelijk is dat parkeren daar niet mag. Dit moet de situatie overzichtelijker maken. Bij de kruising met de Neerbraak is de weg al breder gemaakt. Daardoor kunnen auto’s de bocht goed nemen. We verwachten daar geen problemen. Het nieuwe wegdeel hoort bij de Parkstadroute en is bedoeld voor fietsers. Om fietsers en voetgangers (ook bezoekers van de speeltuin) veilig te laten oversteken en bewegen, is het veiliger dat auto’s hier niet kunnen rijden. Vooral omdat in de plannen is gekozen om het oude wegdeel te houden als onderdeel van het woonerf. Het klopt dat er op dit deel van de buurt minder groen komt. Op andere plekken in het gebied wordt echter wél extra groen toegevoegd. De invloed op uitstoot is klein, omdat de Galerij geen drukke route voor auto’s is. Op basis van deze afwegingen zien wij geen aanleiding om het verkeersbesluit aan te passen. Belangenafweging artikel 2 WVW Van de in artikel 2, eerste en tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen, liggen de volgende belangen ten grondslag aan dit besluit: 1.het verzekeren van de veiligheid op de weg; 2.het beschermen van weggebruikers en passagiers; 3.het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; Advisering Overeenkomstig artikel 24 van het BABW is met de politie –via het aanspreekpunt Verkeer van het Basisteam Brunssum-Landgraaf- ter zake overleg gepleegd en is met betrekking tot het onderhavige besluit op 24 februari 2026 instemmend geadviseerd. Besluiten 1.door het plaatsen van borden G11 en G12, zoals bedoeld in Bijlage 1 van het RVV 1990, het weggedeelte gelegen tussen Neerbraak en Galerij aan te wijzen als verplicht fietspad; 2.een ander overeenkomstig is met de bij dit verkeersbesluit behorende situatietekening met tekeningnummer 26-18-B1 d.d. 09-02-2026, bladnummer 1; 3.te bepalen, dat met het van kracht worden van dit besluit eerdere verkeersmaatregelen in het onderhavige verkeersgebied komen te vervallen, indien die met dit besluit in strijd zijn dan wel hiermede niet in overeenstemming zijn; 4.te bepalen dat het onderhavige verkeersbesluit voor belanghebbenden ter inzage wordt gelegd gedurende zes weken met ingang van de dag na publicatie, tijdens de openingstijden, bij het Klant Contact Centrum van de gemeente Landgraaf. Situatietekening Landgraaf, 21 mei 2026 Met vriendelijke groet, namens burgemeester en wethouders van Landgraaf, senior medewerker mobiliteit en infra Bekendmaking De bekendmaking van dit verkeersbesluit geschiedt door plaatsing van het besluit in het gemeenteblad. Inzage Het onderhavige besluit wordt voor belanghebbenden ter inzage gelegd gedurende zes weken met ingang van de dag na de publicatie in het gemeenteblad, tijdens de openingstijden, bij het Klant Contact Centrum van de gemeente Landgraaf. Beroep U kunt op grond van de Algemene wet bestuursrecht beroep indienen tegen dit besluit. Stuur binnen zes weken na datum van de publicatie van het besluit een brief naar de rechtbank Limburg, postbus 950, 6040 AZ Roermond of via https://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. U moet de brief ondertekenen. In de brief moeten de volgende gegevens staan: - uw naam en adres; - de datum van uw beroep; - de omschrijving van het besluit, waartegen u beroep instelt; - de redenen van uw beroep. Indien het mogelijk is, dient u een kopie van het besluit waartegen u beroep instelt, bij te voegen. Is de situatie zo dringend dat u niet kunt wachten op de uitspraak op uw beroepschrift? Dan kunt u bij de voorzieningenrechter van de rechtbank een voorlopige voorziening vragen. Dit verzoek dient u in bij de rechtbank op bovengenoemd postadres of digitaal via de genoemde website. Voor het digitaal indienen van een beroepschrift of het vragen van een voorlopige voorziening, moet u beschikken over DigiD. Datum effectuering Het besluit zal op zijn vroegst zes weken nadat het besluit is bekendgemaakt, worden uitgevoerd.

Categorie: verkeer

In de categorie 'verkeer' worden verkeersbesluiten getoond, en ook gehandicaptenparkeervergunningen en in- en uitritvergunningen

Statistieken van de buurt Mijnbuurt

Hieronder vindt u een overzicht van de CBS statistieken voor deze regio.

Bevolking en demografie

Mijnbuurt heeft een totale bevolking van 1.920 inwoners. Van deze inwoners zijn 955 mannen en 965 vrouwen. De leeftijdsopbouw is divers, met 16% van de inwoners in de jongere leeftijdsgroep (0-14 jaar), 10% tussen de 15 en 24 jaar, 22% in de werkende leeftijd van 25-44 jaar, en 28% tussen 45-64 jaar. Verder behoort 23% van de inwoners tot de 65-plussers.

Verhouding man/vrouw

ManVrouw

Leeftijdsopbouw

<1515-2425-4445-6465+

Huishoudens

1pMet kind.Zonder k.

Huishoudens en gezinsstructuur

In Mijnbuurt zijn er in totaal 845 huishoudens. Hiervan bestaat 27% uit eenpersoonshuishoudens, terwijl 39% huishoudens met kinderen zijn. Daarnaast zijn er 33% huishoudens zonder kinderen. Deze gegevens over huishoudens zijn belangrijk voor het plannen van woonvoorzieningen en diensten, wat bijdraagt aan een leefbare en diverse gemeenschap. De gemiddelde huishoudgrootte is 2,3 personen per huishouden.

Omgeving en bevolkingsdichtheid

In Mijnbuurt bedraagt de bevolkingsdichtheid 5.282 inwoners per vierkante kilometer, met een totaal landoppervlak van 36 hectare en een wateroppervlak van 0 hectare. Het totale oppervlakte bedraagt 36 hectare. De dichtheid van omliggende adressen is 1.365, wat een indicatie geeft van de stedelijke dichtheid en hoe verspreid de woningen zich bevinden in deze regio. De stedelijkheid is niveau 3.

Land vs water

LandWater

Huwelijkse staat

GetrOngeh.Gesch.Wed.

Burgerlijke staat

In Mijnbuurt is 46% van de bevolking getrouwd, terwijl 40% ongetrouwd is. Daarnaast is 9% van de inwoners gescheiden en 4% weduwe of weduwnaar. Deze gegevens over de gezinsstructuur en burgerlijke staat geven inzicht in de samenstelling van de huishoudens en kunnen bijdragen aan gerichte beleidsvoering voor welzijn en zorg.

Diversiteit en immigratie

Mijnbuurt heeft een diverse bevolking wat betreft herkomst. 75% van de inwoners heeft een Nederlandse achtergrond, 15% heeft een Europese achtergrond (exclusief Nederland) en 10% heeft een niet-Europese achtergrond. Van de inwoners geboren in Nederland heeft 75% een Nederlandse achtergrond, 10% een Europese achtergrond en 5% een niet-Europese achtergrond. Van de inwoners geboren buiten Nederland heeft 5% een Europese achtergrond en 5% een niet-Europese achtergrond.

Herkomst verdeling

NLEur.Niet-Eur.

Geboorteland en herkomst

NL-NE-NnE-NE-BnE-B

Algemene informatie over de gemeente Landgraaf

Algemeen

Algemeen

Landgraaf, gelegen in Limburg, staat bekend om recreatiepark SnowWorld en de jaarlijkse Pinkpop-festival. De gemeente biedt een mooie mix van cultuur, sport en natuur.

Geschiedenis

Geschiedenis

Landgraaf is een stad in Limburg die bekendstaat om haar mijnbouwgeschiedenis. De regio speelde een belangrijke rol in de steenkoolwinning tijdens de 19e en 20e eeuw.

Geografie

Geografie

Landgraaf ligt in het heuvelachtige landschap van Zuid-Limburg, dicht bij de Duitse grens. De regio is populair bij wandelaars en natuurliefhebbers vanwege het gevarieerde landschap.

Cultuur

Cultuur

De cultuur van Landgraaf wordt sterk beïnvloed door de mijnbouwgeschiedenis. Jaarlijkse evenementen zoals Pinkpop, een van de grootste muziekfestivals van Europa, zijn kenmerkend voor de moderne cultuur van de stad.

Algemene informatie over de provincie Limburg

Algemeen

Algemeen

Limburg is de meest zuidelijke provincie van Nederland en staat bekend om haar heuvelachtige landschap, bourgondische levensstijl en rijke geschiedenis.

Geschiedenis

Geschiedenis

Limburg heeft een rijke geschiedenis met invloeden uit zowel Nederland als Duitsland en België. Het gebied heeft altijd een belangrijke strategische en handelspositie gehad vanwege haar ligging.

Geografie

Geografie

Limburg is uniek in Nederland vanwege haar heuvelachtige landschap. De Maas stroomt door de provincie, en het gebied heeft veel natuurschoon, met bossen, rivieren en pittoreske dorpen.

Cultuur

Cultuur

De Limburgse cultuur is bourgondisch en wordt gekenmerkt door een rijke culinaire traditie, carnaval en volksmuziek. De provincie heeft een eigen dialect dat sterk verschilt van de rest van Nederland.

Extra details

Gemeente Landgraaf – Verkeersbesluit afsluiten van een weg voor gemotoriseerd verkeer en het instellen van een fietspad op locatie Galerij. gaat over Mijnbuurt (wijk Wijk 00 Schaesberg) in de gemeente Landgraaf, provincie Limburg. Gepubliceerd op 28 mei 2026.

Provincie

Limburg

Gemeente

Landgraaf

Wijk

Wijk 00 Schaesberg

Buurt

Mijnbuurt

Categorie

verkeer

Gepubliceerd op

28 mei 2026

Melding-ID

8626255

Meer meldingen zoals "Gemeente Landgraaf – Verkeersbesluit afsluiten van een weg voor gemotoriseerd verkeer en het instellen van een fietspad op locatie Galerij."

verkeer

verkeer

Gemeente Landgraaf – Verkeersbesluit afsluiten van een weg voor gemotoriseerd verkeer en het instellen van een fietspad op locatie Galerij.

mededelingen

mededelingen

Voornemen tot overdracht stroken grond te Kerkrade

weerwaarschuwingen

weerwaarschuwingen

Weerwaarschuwing KNMI - code geel: Onweersbuien

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Gemeente Kerkrade en MeanderGroep zetten volgende stap in ontwikkeling Lückerheide

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Inschrijving Collectief Particulier Opdrachtgeverschap (CPO) Schimmert geopend

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Ook in 2027 subsidie Jeugd Educatie Fonds

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Heerlen-Centrum is op 30 mei een grote speeltuin

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Ontwerp nieuw Herle College klaar

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Financieel tekort LVK Landgraaf 2026

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Kalibratievluchten op NAVO vliegbasis Geilenkirchen

verkeer

verkeer

Gemeente Landgraaf – Verkeersbesluit Greenwheels deelauto’s op diverse locaties.

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Derde bijeenkomst 'Praat vandaag over morgen'

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Derde bijeenkomst 'Praat vandaag over morgen'