Realiseren van diverse parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen
Locatie
Soort
verkeer
Gepubliceerd op
2026-05-11
Gepubliceerd door
Gemeente Heerlen
Informatie
Realiseren van diverse parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen VERKEERSBESLUIT Burgemeester en Wethouders van Heerlen; Gelet op De bepalingen van de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer, de Algemene wet Bestuursrecht en het meest recente mandaatbesluit. 0verwegende De provincie Noord-Brabant en Limburg willen elektrisch rijden bevorderen en vormen samen de NAL regio Zuid. Beide provincies hebben (o.a.) namens de gemeente Heerlen een contract met Vattenfall afgesloten voor plaatsing en exploitatie van slimme laadinfrastructuur. De gemeente Heerlen is via de provincie een concessieovereenkomst aangegaan met Vattenfall voor het verlenen van openbare laaddiensten. Hiermee wordt invulling geven aan de doelstellingen en vereisten zoals opgenomen in de Nationaal Agenda Laadinfrastructuur (NAL). In dat kader is er een plankaart opgesteld waarin een (groot) aantal locaties in de gemeente Heerlen zijn aangewezen, waar op basis van de geprognotiseerde behoefte, een laadpaal kan worden geplaatst. Deze laadlocaties zijn vastgesteld aan de hand van toekomstprognoses per wijk, de plaatsingscriteria zoals afgestemd met de provincies en deelnemende gemeenten en lokale kennis vanuit gemeente Heerlen. Daarnaast kon eenieder via een interactieve kaart op de website van de gemeente Heerlen reageren op de door de gemeente voorgestelde nieuwe locaties. De gemeente Heerlen heeft hierover gecommuniceerd via haar website, social media en persberichten. De ontvangen reacties zijn meegewogen in de uiteindelijke keuze voor de nieuwe locaties. In het Programma Ruimtelijke Ontwikkeling heeft de gemeente Heerlen aangegeven een vitale, duurzame en leefbare stad te willen zijn, en te streven naar een gezonde, duurzame leefomgeving. Een van de activiteiten die zij onderneemt om dit te realiseren, is het stimuleren van de uitrol van elektrisch rijden. Uit oogpunt van het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade en het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden en de belangen/gevolgen als bedoeld in de Wet Milieubeheer. Is het gewenst om op de volgende locaties een laadpaal te plaatsen en hierbij twee parkeerplaatsen te reserveren voor het laden van elektrische auto’s waarbij de tweede parkeerplaats pas wordt gerealiseerd als het gebruik bij de betreffende laadpaal binnen drie jaar hoger is dan 3500 kWh op jaarbasis: 1. Ammonieterf ter hoogte van huisnummer 167 2. Amstenraderweg (ter hoogte van huisnummer 75) 3. Apollolaan (achterzijde ’t Loon) 4. Bekkerweg (ter hoogte van huisnummer 64A) 5. Bloemenstraat (op het parkeerterrein tegenover huisnummer 28) 6. Bongaertslaan (ter hoogte van huisnummer 7) 7. Burg. Gijzelslaan (ter hoogte van de brandweerkazerne) 8. Corneliuslaan (tegenover de huisnummers 209-223) 9. De Doom (op het parkeerterrein bij huisnummer 3) 10. De Kommert ( ter hoogte van De Wingerd 65) 11. De Mullender (ter hoogte van De Lirp 15) 12. Delfstofweg (ter hoogte van Overslagweg 1) 13. Dennestraat (ter hoogte van Plataanstraat 16) 14. Dr. Clemens Meulemansstraat (op parkeerterrein ter hoogte van de Heerlerbaan) 15. Dudoklaan (ter hoogte van huisnummer 3) 16. Enniusstraat (tegenover huisnummer 21) 17. Gelein (ter hoogte van huisnummer 29) 18. Gerben Sondermanstraat (tegenover huisnummer 21) 19. Gravin van Schönbornlaan (ter hoogte van het zwembad) 20. Hambeukerboord, ter hoogte van huisnummer 82a 21. Hommerterweg (ter hoogte van huisnummer 108) 22. In de Cramer (ter hoogte van huisnummer 52) 23. John F. Kennedylaan (ter hoogte van huisnummer 22) 24. Judeastraat (ter hoogte van huisnummer 13) 25. Kamperheideweg (tegenover huisnummer 4) 26. Kasteellaan (ter hoogte van huisnummer 143) 27. Kloosterkoolhof (ter hoogte van huisnummer 2) 28. L.T.M.-weg (op het parkeerterrein tegenover huisnummer 47) 29. Ligtenbergstraat (ter hoogte van huisnummer 56) 30. Mergelsweg tegenover huisnummer 14) 31. Mesdagstraat (tegenover huisnummer 3) 32. Mgr. Hanssenlaan (ter hoogte van huisnummer 2-2v) 33. Molenberglaan (tegenover huisnummer 16) 34. Nachtegaalstraat (tegenover huisnummer 27) 35. Neerbraakstraat (ter hoogte van huisnummer 13) 36. Oude Kerkstraat (ter hoogte van Vijgenweg 49-65) 37. Pastoor Broersstraat (ter hoogte van huisnummer 20) 38. Ploeghof (ter hoogte van huisnummer 8) 39. Prof. Van Itersonstraat (ter hoogte van huisnummer 94) 40. Schelsberg (ter hoogte van huisnummer 228) 41. St. Hubertusplein (ter hoogte van huisnummer 15) 42. St. Josephstraat (tegenover van huisnummer 15) 43. Tichelbeekstraat ter hoogte van huisnummer 27) 44. Van Weerden Poelmanstraat (ter hoogte van de huisnummers 50-172) 45. Varenerf (ter hoogte van huisnummer 18) 46. Venlostraat (ter hoogte van huisnummer 1) 47. Vergiliusstraat (ter hoogte van huisnummer 17) 48. Versiliënboschweg (tegenover huisnummer 2) 49. Vossepark (ter hoogte van huisnummer 20) 50. Vrieheidepark (tegenover huisnummer 8) 51. Welterlaan (ter hoogte van huisnummer 45) 52. Zeswegenlaan (ter hoogte van huisnummer 180A-275) Dit zoals is aangegeven op de, bij dit besluit behorende, tekeningen. Daarnaast bleek het achteraf technisch niet mogelijk laadpalen te plaatsen in de Marktstraat ter hoogte van de Polderstraat én in de Stationstraat 14. Hiervoor zijn geen alternatieve locaties aangewezen. Motivering Elektrische en hybride auto’s dragen bij aan schone lucht en minder geluidsoverlast. Het aantal elektrische en hybride auto’s groeit, evenals de behoefte aan openbare laadpalen. Door het aantal laadpalen dat voor iedereen toegankelijk is te vergroten, wordt bijgedragen aan het stimuleren van elektrisch rijden. In eerdere verkeersbesluiten waren gereserveerde parkeerplaatsen voorzien bij laadpalen op de Bautscherweg ter hoogte van huisnummer 4, op De Kommert ter hoogte van huisnummer 87 en op het Fossielenerf ter hoogte van huisnummer 2. Tegen deze drie locaties zijn bezwaren ingediend waardoor er een heroverweging heeft plaatsgevonden en er alternatieve locaties in de omgeving zijn gevonden. Daarnaast was het achteraf technisch niet mogelijk om laadpalen te plaatsen in de Marktstraat ter hoogte van de Polderstraat en in de Stationstraat 14. De onderdelen van de eerdere verkeersbesluiten die betrekking hadden op deze vijf locaties worden dan ook in dit besluit ingetrokken. Belangenafweging De gemeentelijke belangen om E-laadpalen te faciliteren c.q. het milieubelang en het belang van de aanvrager om deel te kunnen nemen aan het E-verkeer wegen zwaarder dan de belangen van overige belanghebbenden. Door het treffen van de maatregel neemt het aantal parkeerplaatsen beperkt af. Het belang van het ontwikkelen van een netwerk voor elektrisch rijden prevaleert boven het geringe verlies aan parkeergelegenheid. Bovendien parkeerde de elektrische rijder vaak voorheen ook in de buurt waardoor het verlies aan parkeerruimte minder groot is dan het in eerste instantie lijkt. Gehoord/Overleg Ingevolge artikel 24 van het BABW is vooraf overleg gepleegd met de politie. De in dit besluit genoemde straten zijn in beheer bij de gemeente Heerlen. Besluit: 1. Door plaatsing van bord E08c (Parkeergelegenheid alleen bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen) van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 met onderbord OB504 (pijl naar linksonder en pijl naar rechtsonder) twee parkeerplaatsen te reserveren voor elektrisch laden (waarbij de tweede parkeerplaats pas wordt gereserveerd als binnen drie jaar het verbruik bij de betreffende laadpaal groter is dan 3500 kWh op jaarbasis) op de onderstaande locaties: 1. Ammonieterf ter hoogte van huisnummer 167 2. Amstenraderweg (ter hoogte van huisnummer 75) 3. Apollolaan (achterzijde ’t Loon) 4. Bekkerweg (ter hoogte van huisnummer 64A) 5. Bloemenstraat (op het parkeerterrein tegenover huisnummer 28) 6. Bongaertslaan (ter hoogte van huisnummer 7) 7. Burg. Gijzelslaan (ter hoogte van de brandweerkazerne) 8. Corneliuslaan (tegenover de huisnummers 209-223) 9. De Doom (op het parkeerterrein bij huisnummer 3) 10. De Kommert ( ter hoogte van De Wingerd 65) 11. De Mullender (ter hoogte van De Lirp 15) 12. Delfstofweg (ter hoogte van Overslagweg 1) 13. Dennestraat (ter hoogte van Plataanstraat 16) 14. Dr. Clemens Meulemansstraat (op parkeerterrein ter hoogte van de Heerlerbaan) 15. Dudoklaan (ter hoogte van huisnummer 3) 16. Enniusstraat (tegenover huisnummer 21) 17. Gelein (ter hoogte van huisnummer 29) 18. Gerben Sondermanstraat (tegenover huisnummer 21) 19. Gravin van Schönbornlaan (ter hoogte van het zwembad) 20. Hambeukerboord, ter hoogte van huisnummer 82a 21. Hommerterweg (ter hoogte van huisnummer 108) 22. In de Cramer (ter hoogte van huisnummer 52) 23. John F. Kennedylaan (ter hoogte van huisnummer 22) 24. Judeastraat (ter hoogte van huisnummer 13) 25. Kamperheideweg (tegenover huisnummer 4) 26. Kasteellaan (ter hoogte van huisnummer 143) 27. Kloosterkoolhof (ter hoogte van huisnummer 2) 28. L.T.M.-weg (op het parkeerterrein tegenover huisnummer 47) 29. Ligtenbergstraat (ter hoogte van huisnummer 56) 30. Mergelsweg tegenover huisnummer 14) 31. Mesdagstraat (tegenover huisnummer 3) 32. Mgr. Hanssenlaan (ter hoogte van huisnummer 2-2v) 33. Molenberglaan (tegenover huisnummer 16) 34. Nachtegaalstraat (tegenover huisnummer 27) 35. Neerbraakstraat (ter hoogte van huisnummer 13) 36. Oude Kerkstraat (ter hoogte van Vijgenweg 49-65) 37. Pastoor Broersstraat (ter hoogte van huisnummer 20) 38. Ploeghof (ter hoogte van huisnummer 8) 39. Prof. Van Itersonstraat (ter hoogte van huisnummer 94) 40. Schelsberg (ter hoogte van huisnummer 228) 41. St. Hubertusplein (ter hoogte van huisnummer 15) 42. St. Josephstraat (tegenover van huisnummer 15) 43. Tichelbeekstraat ter hoogte van huisnummer 27) 44. Van Weerden Poelmanstraat (ter hoogte van de huisnummers 50-172) 45. Varenerf (ter hoogte van huisnummer 18) 46. Venlostraat (ter hoogte van huisnummer 1) 47. Vergiliusstraat (ter hoogte van huisnummer 17) 48. Versiliënboschweg (tegenover huisnummer 2) 49. Vossepark (ter hoogte van huisnummer 20) 50. Vrieheidepark (tegenover huisnummer 8) 51. Welterlaan (ter hoogte van huisnummer 45) 52. Zeswegenlaan (ter hoogte van huisnummer 180A-275) Dit zoals is aangegeven op de, bij dit besluit behorende, tekeningen. 2. Het besluit met betrekking tot het reserveren van twee parkeerplaatsen uitsluitend voor elektrisch laden in de Bautscherweg ter hoogte van huisnummer 4, in de Marktstraat ter hoogte van Polderstraat én in de Stationstraat zoals vermeld in het verkeersbesluit “Realiseren van diverse parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen” gepubliceerd op 30 januari 2026 in het gemeenteblad onder nr. 34979 wordt hierbij ingetrokken. 3. Het besluit met betrekking tot het reserveren van twee parkeerplaatsen uitsluitend voor elektrisch laden in De Kommert ter hoogte van huisnummer 87 en op het Fossielenerf ter hoogte van huisnummer 2 zoals vermeld in het verkeersbesluit “Realiseren van diverse parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen” gepubliceerd op 15 augustus 2025 in het gemeenteblad onder nr. 358878 wordt hierbij ingetrokken. Heerlen, 06-05-2026 Burgemeester en wethouders van Heerlen, namens dezen, Specialist Verkeer, R.M.H. Schmeitz, Ter inzage legging en bezwaar: Het verkeersbesluit ligt met ingang van de dag na de publicatie gedurende zes weken voor een ieder kosteloos ter inzage in de Publiekshal van de gemeente Heerlen (Geleenstraat 25). Inzage is alleen mogelijk op afspraak. U kunt uw afspraak maken via het telefoonnummer +31 (0) 45 560 50 40 of 14045. De stukken worden dan voor u klaargelegd. Bent u het niet eens met dit besluit? Dan kunt u een bezwaarschrift bij ons indienen. Dit kunt u op twee manieren doen: digitaal of schriftelijk. Een bezwaarschrift moet u indienen binnen 6 weken na de datum van het besluit. Let op: doe dit op tijd, anders wordt uw bezwaar niet inhoudelijk afgehandeld. Dit geldt ook als u nog in overleg bent met de behandelend ambtenaar. Stuur desnoods een voorlopig bezwaarschrift. Hierin kunt u aangeven dat u uw bezwaar op een later moment nog verder zal toelichten. Digitaal indienen U kunt niet via e-mail een bezwaarschrift bij ons indienen. U kunt met het formulier voor bezwaarschriften tegen een besluit van de gemeente Heerlen uw bezwaar digitaal indienen. Door het digitale formulier te gebruiken, doorloopt u op eenvoudige wijze de verschillende stappen bij het indienen van een bezwaarschrift. In het formulier vragen wij u of u er mee kunt instemmen dat de verdere correspondentie met u via e-mail plaatsvindt. De gemeente Heerlen kan u dan eenvoudig en efficiënt op de hoogte houden van het verloop van de verdere procedure. U ontvangt dan geen papieren post meer. Schriftelijk indienen Wilt u of kunt u geen gebruik maken van het digitale formulier? Dan kunt u uw bezwaarschrift ook per post of fax sturen naar: Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Heerlen, Postbus 1, 6400 AA, Heerlen, fax: (045) 560 3953. Zet in uw bezwaarschrift ten minste: - tegen welk besluit u bezwaar maakt; - de datum en het kenmerk van het besluit waartegen u bezwaar maakt (stuur bij voorkeur een kopie mee); - uw naam, adres en woonplaats; - waarom u bezwaar maakt; - uw handtekening - als u voor iemand anders bezwaar maakt, bijvoorbeeld namens een bedrijf, stuur dan een machtiging mee. Het bezwaar heeft geen schorsende werking. Indien onverwijlde spoed, gelet op de betrokken belangen, dat vereist, kan -nadat bezwaar is gemaakt bij het College van Burgemeester en Wethouders- aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Limburg, bestuursrechtelijke zaken, postbus 950, 6040 AZ Roermond, worden verzocht om een voorlopige voorziening te treffen. Hieraan zijn griffierechten verbonden. Bijlagen: Tekeningen: 01 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Ammonieterf 167, dd. 16-03-2026 02 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Amstenraderweg 75, dd. 16-03-2025 03 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen Apollolaan (achterzijde 't Loon), dd. 16-03-2026 04 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Bekkerweg 64A, dd. 16-03-2026 05 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Bloemenstraat 28, dd. 16-03-2026 06 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Bongaertslaan 7, dd. 16-03-2026 07 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen Burgemeester Gijzelslaan t.h.v. brandweerkazerne dd. 16-03-2026 08 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Corneliuslaan 217 dd. 17-03-2026 09 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. De Doom 3, dd. 17-03-2026 10 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen De Kommert, dd. 25-02-2026 11 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen De Mullender t.p.v. De Lirp 15, dd. 17-03-2026 12 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen Delfstofweg t.p.v. Overslagweg 1, dd. 17-03-2026 13 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen Dennestraat t.h.v. Plataanstraat 16, dd. 18-03-2026 14 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen Dr. Clemens Meulemanstraat, dd. 18-03-2026 15 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Dudoklaan 3, dd. 23-03-2026, dd. 23-03-2026 16 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.o. Enniusstraat 21, dd. 23-03-2026 17 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen Gelein 29, dd. 16-03-2026 18 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.o. Gerben Sondermanstraat 21, dd. 23-03-2026 19 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Gravin van Schönbornlaan 2, dd. 23-03-2026 20 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Hambeukerboord 82A, dd. 16-03-2026 21 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Hommerterweg 108, dd. 23-03-2026 22 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. In de Cramer 52, dd. 31-03-2026 23 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. J.F. Kennedylaan 22, dd. 31-03-2026 24 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Judeastraat 13, dd. 23-03-2026 25 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.o. Kamperheideweg, dd. 23-03-2026 26 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Kasteellaan 143, dd. 23-03-2026 27 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Kloosterkoolhof 2, dd. 23-03-2026 28 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen L.T.M.-weg (parkeerterrein t.o. nr. 47), dd. 23-03-2026 29 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen Lichtenbergstraat t.h.v. Mgr. Hanssenlaan 56, , dd. 24-03-2026 30 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Mergelsweg 14, dd. 24-03-2026 31 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.o. Mesdagstraat 3, dd. 24-03-2026 32 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Mgr. Hanssenlaan 2-2V, dd. 24-03-2026 33 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Molenberglaan 16, dd. 25-03-2026 34 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Nachtegaalstraat 25, dd. 25-03-2026 35 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Neerbraakstraat 13, dd. 25-03-2026 36 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Oude Kerkstraat t.h.v. Vijgenweg 49-65, dd. 25-03-2026 37 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Pastoor Broersstraat 20, dd. 30-03-2026 38 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Ploeghof 8, dd. 25-03-2026 39 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Prof van Itersonstraat 94, dd. 30-03-2026 40 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Schelsberg 228, dd. 31-03-2026 41 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. St. Hubertusplein 36, dd. 31-03-2026 42 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. St. Josephstraat 15, dd. 31-03-2026 43 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Tichelbeekstraat 27, dd. 31-03-2026 44 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Van Weerden Poelmanstraat 50-172, dd. 31-03-2026 45 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen Varenerf, dd. 25-02-2026 46 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Venlostraat 4, dd. 31-03-2026 47 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Vergiliusstraat 17, dd. 31-03-2026 48 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Versiliënboschweg 2, dd. 31-03-2026 49 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.h.v. Vossepark 20, dd. 31-03-2026 50 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen t.o. Vrieheidepark 8, dd. 31-03-2026 51 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen parkeerplaats Welterlaan 45, dd. 31-03-2026 52 Verzamelbesluit 2026, Aanleggen 2 E-laadplaatsen parkeerplaats. Zeswegenlaan 180A-275, dd. 31-03-2026
Categorie: verkeer
In de categorie 'verkeer' worden verkeersbesluiten getoond, en ook gehandicaptenparkeervergunningen en in- en uitritvergunningen

Statistieken van de buurt Kakert
Hieronder vindt u een overzicht van de CBS statistieken voor deze regio.
Bevolking en demografie
Kakert heeft een totale bevolking van 1.675 inwoners. Van deze inwoners zijn 830 mannen en 845 vrouwen. De leeftijdsopbouw is divers, met 14% van de inwoners in de jongere leeftijdsgroep (0-14 jaar), 11% tussen de 15 en 24 jaar, 24% in de werkende leeftijd van 25-44 jaar, en 30% tussen 45-64 jaar. Verder behoort 21% van de inwoners tot de 65-plussers.
Verhouding man/vrouw
Leeftijdsopbouw
Huishoudens
Huishoudens en gezinsstructuur
In Kakert zijn er in totaal 795 huishoudens. Hiervan bestaat 33% uit eenpersoonshuishoudens, terwijl 32% huishoudens met kinderen zijn. Daarnaast zijn er 35% huishoudens zonder kinderen. Deze gegevens over huishoudens zijn belangrijk voor het plannen van woonvoorzieningen en diensten, wat bijdraagt aan een leefbare en diverse gemeenschap. De gemiddelde huishoudgrootte is 2,1 personen per huishouden.
Omgeving en bevolkingsdichtheid
In Kakert bedraagt de bevolkingsdichtheid 1.262 inwoners per vierkante kilometer, met een totaal landoppervlak van 133 hectare en een wateroppervlak van 0 hectare. Het totale oppervlakte bedraagt 133 hectare. De dichtheid van omliggende adressen is 960, wat een indicatie geeft van de stedelijke dichtheid en hoe verspreid de woningen zich bevinden in deze regio. De stedelijkheid is niveau 4.
Land vs water
Huwelijkse staat
Burgerlijke staat
In Kakert is 40% van de bevolking getrouwd, terwijl 45% ongetrouwd is. Daarnaast is 10% van de inwoners gescheiden en 5% weduwe of weduwnaar. Deze gegevens over de gezinsstructuur en burgerlijke staat geven inzicht in de samenstelling van de huishoudens en kunnen bijdragen aan gerichte beleidsvoering voor welzijn en zorg.
Diversiteit en immigratie
Kakert heeft een diverse bevolking wat betreft herkomst. 75% van de inwoners heeft een Nederlandse achtergrond, 15% heeft een Europese achtergrond (exclusief Nederland) en 10% heeft een niet-Europese achtergrond. Van de inwoners geboren in Nederland heeft 75% een Nederlandse achtergrond, 10% een Europese achtergrond en 5% een niet-Europese achtergrond. Van de inwoners geboren buiten Nederland heeft 5% een Europese achtergrond en 5% een niet-Europese achtergrond.
Herkomst verdeling
Geboorteland en herkomst
Algemene informatie over de gemeente Landgraaf
Algemeen
Landgraaf, gelegen in Limburg, staat bekend om recreatiepark SnowWorld en de jaarlijkse Pinkpop-festival. De gemeente biedt een mooie mix van cultuur, sport en natuur.
Geschiedenis
Landgraaf is een stad in Limburg die bekendstaat om haar mijnbouwgeschiedenis. De regio speelde een belangrijke rol in de steenkoolwinning tijdens de 19e en 20e eeuw.
Geografie
Landgraaf ligt in het heuvelachtige landschap van Zuid-Limburg, dicht bij de Duitse grens. De regio is populair bij wandelaars en natuurliefhebbers vanwege het gevarieerde landschap.
Cultuur
De cultuur van Landgraaf wordt sterk beïnvloed door de mijnbouwgeschiedenis. Jaarlijkse evenementen zoals Pinkpop, een van de grootste muziekfestivals van Europa, zijn kenmerkend voor de moderne cultuur van de stad.
Algemene informatie over de provincie Limburg
Algemeen
Limburg is de meest zuidelijke provincie van Nederland en staat bekend om haar heuvelachtige landschap, bourgondische levensstijl en rijke geschiedenis.
Geschiedenis
Limburg heeft een rijke geschiedenis met invloeden uit zowel Nederland als Duitsland en België. Het gebied heeft altijd een belangrijke strategische en handelspositie gehad vanwege haar ligging.
Geografie
Limburg is uniek in Nederland vanwege haar heuvelachtige landschap. De Maas stroomt door de provincie, en het gebied heeft veel natuurschoon, met bossen, rivieren en pittoreske dorpen.
Cultuur
De Limburgse cultuur is bourgondisch en wordt gekenmerkt door een rijke culinaire traditie, carnaval en volksmuziek. De provincie heeft een eigen dialect dat sterk verschilt van de rest van Nederland.
Extra details
Realiseren van diverse parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen gaat over Kakert (wijk Wijk 00 Schaesberg) in de gemeente Landgraaf, provincie Limburg. Gepubliceerd op 11 mei 2026.
Provincie
Limburg
Gemeente
Landgraaf
Wijk
Wijk 00 Schaesberg
Buurt
Kakert
Categorie
verkeer
Gepubliceerd op
11 mei 2026
Melding-ID
8575796
Meer meldingen zoals "Realiseren van diverse parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen"

lokaal nieuws
Bouwplannen welstandsagenda 18 mei

omgeving
Kennisgeving besluit op uitbouwen, verduurzamen en renoveren van de woning, Leenderkapelweg 22, 6371JG Landgraaf

verkeer
Realiseren van diverse parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen

lokaal nieuws
NAVO vliegbasis Geilenkirchen langer open

lokaal nieuws
Opera Compact speelt voor alle basisscholen in de Gemeente Beekdaelen

lokaal nieuws
Gemeente Landgraaf actualiseert starterslening

lokaal nieuws
Aanvraag ontheffing taxistandplaats Pinkpop 2026

lokaal nieuws
Voorlopige uitslag gemeenteraadsverkiezingen

lokaal nieuws
Definitieve uitslag gemeenteraadsverkiezingen

lokaal nieuws
Verkennersrapport vormt basis voor vervolgstappen coalitievorming in gemeente Landgraaf

lokaal nieuws
Burgemeester sluit pand aan de Dr. Nolensstraat

lokaal nieuws
We meten nu ook de tevredenheid over klachtafhandeling én baliebezoek

lokaal nieuws
We meten nu ook de tevredenheid over klachtafhandeling én baliebezoek

