Informatie

Verkeersbesluit tijdelijke verkeersmaatregelen werkzaamheden Oostweg te Enschede Burgemeester en wethouders van de gemeente Enschede, gelet op de Wegenwet, de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994), het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990), het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) en de Uitvoeringsvoorschriften van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: Uitvoeringsvoorschriften BABW). Overwegende: dat de Oostweg gelegen is binnen de bebouwde kom van Enschede en in beheer is bij de gemeente Enschede; dat de Oostweg een weg is als bedoeld in artikel 1, lid 1 onder b van de WVW 1994; dat de wegencategorisering in Enschede aansluit op de categorisering zoals opgenomen in het landelijke programma Duurzaam Veilig; dat de Oostweg gecategoriseerd is als gebiedsontsluitingsweg binnen de bebouwde kom met een maximumsnelheid van 50 km/u; dat de verkeersfunctie op deze weg van groter belang wordt geacht dan de verblijfsfunctie; dat aannemer Heijmans voornemens is om bouwwerkzaamheden voor de verdieping van de Oostweg in de vorm van een tunnelbak te realiseren; dat hiervoor de fietspaden gelegen aan weerszijden van de Oostweg worden verwijderd; dat er een bouwveiligheidszone (BVZ) moet komen om publiek (‘derden’ voor het bouw- en/of sloopproject) te beschermen tegen risico’s van vallende voorwerpen tijdens een bouw- of sloopproject. dat dit voorschrift voortkomt uit de Landelijke richtlijn bouw- en sloopveiligheid (LRBSV); dat de verplichte fietspaden gelegen aan weerszijden van de Oostweg binnen de bouwveiligheidszone (BVZ) komt te liggen en hierdoor met hekken afgesloten dienen te worden; dat vanaf 23 maart 2026 tot en met 24 december 2027 deze werkzaamheden zullen plaatsvinden op de Oostweg; dat er alternatieve routes beschikbaar zijn voor fietsers en voetgangers die gebruik maakten van de fietspaden gelegen aan weerszijden van de Oostweg; dat ten behoeve van de veiligheid het noodzakelijk is dat de fietspaden waaraan de werkzaamheden plaatsvinden volledig afgesloten is voor alle typen verkeer; dat de hiervoor genoemde afsluiting gerealiseerd wordt door het plaatsen van verkeersbord C1 en C16 van bijlage 1 van het RVV 1990; dat door de afsluiting het voor bestuurders niet meer mogelijk is om vanaf de Oostweg af te slaan richting de Keppelerdijk of de Moerasspirealaan, en dat het ook niet meer mogelijk is om vanaf de Keppelerdijk of de Moerasspirealaan de Oostweg op te draaien; dat het daarnaast ook niet meer mogelijk is voor bestuurders om van de Keppelerdijk naar de Moerasspirealaan te rijden en andersom; dat omwille de verkeersveiligheid wordt gekozen om op een deel van de Oostweg een maximumsnelheid van 30 km/uur in te stellen; dat dit kan worden gerealiseerd door het plaatsen van bord A1 van bijlage 1 van het RVV 1990; dat een omleidingsroute wordt aangegeven voor bestuurders die om moeten rijden door de werkzaamheden; dat bij het aangeven van deze omleidingsroutes gekozen wordt voor wegen die een eventuele toename in verkeer aankunnen, waardoor de kans op “sluipverkeer” zoveel mogelijk beperkt wordt; dat bewoners van de hiervoor genoemde straten op de hoogte worden gebracht van de werkzaamheden en daarbij behorende verkeersmaatregelen; dat daarnaast op de omliggende straten tijdig voor-aangekondigd wordt dat sprake is van een wegafsluiting; dat tijdens de werkzaamheden waarschuwingsborden geplaatst worden dat er werk in uitvoering is; dat bij onvoorziene omstandigheden tijdens de uitvoering van deze maatregelen daar waar nodig passende oplossingen worden gezocht; dat het nemen van een verkeersbesluit volgens artikel 15 van de WVW 1994 vereist is indien: •door plaatsing of verwijdering van verkeerstekens en onderborden, een gebod of verbod wordt ingesteld of aangepast; •fysieke voorzieningen op de weg worden aangebracht of verwijderd; dat gelet op artikel 12 van het BABW voor het tijdelijk plaatsen of verwijderen van het verkeersbord C16, C1 en A1 van bijlage 1 van het RVV 1990 een verkeersbesluit is vereist; dat gelet op artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994 het college van burgemeester en wethouders van Enschede bevoegd is verkeersbesluiten te nemen voor deze wegen; dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen strekken tot het; •verzekeren van de veiligheid op de weg; •het beschermen van weggebruikers en passagiers; dat gelet op artikel 2 van de WVW 1994 het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer in het geding komt bij het treffen van deze verkeersmaatregel; dat de vrijheid van het verkeer tijdelijk wordt beperkt en dat dit van geringer belang wordt geacht dan het verzekeren van de veiligheid op de weg aan de Oostweg en het beschermen van weggebruikers en passagiers gedurende de werkzaamheden; dat het treffen van een dergelijke tijdelijke verkeersmaatregelen een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven; dat met betrekking tot het uitvoeren van deze verkeersmaatregelen overleg is gevoerd met de gemandateerde verkeersadviseur van de politie ingevolge artikel 24 van het BABW, deze een positief advies heeft afgegeven en de handhaafbaarheid van de maatregelen als gevolg daarvan gewaarborgd is. Het besluit: •door middel van plaatsen van verkeersbord C1 en C16 van bijlage 1 van het RVV 1990 in combinatie met afzethekken, een geslotenverklaring in beide richtingen in te stellen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee, en voor voetgangers op de verplichte fietspaden gelegen aan weerszijden van de Oostweg en op de Keppelerdijk en de Moerasspirealaan ter hoogte van het kruispunt met de Oostweg; •door middel van het plaatsen van verkeersbord A1 van bijlage 1 van het RVV 1990 een maximumsnelheid in te stellen van 30 km/uur op het gedeelte van de Oostweg rondom de werkzaamheden, conform bijgevoegde situatieschets; •de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen van kracht te verklaren vanaf 23 maart 2026 tot en met 24 december 2027 of zoveel korter als mogelijk, dan wel zoveel langer als noodzakelijk is. Situatieschets: Aldus vastgesteld op 29 april 2026 te Enschede Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Enschede, R. RoordTechnisch medewerker Vergunnen Bezwaar Dit besluit treedt in werking na bekendmaking in het Gemeenteblad. Belanghebbenden kunnen binnen zes weken na publicatie van dit besluit in het Gemeenteblad bezwaar maken bij burgemeester en wethouders van Enschede, postbus 20, 7500 AA te Enschede. Door het indienen van het bezwaarschrift wordt dit besluit niet opgeschort. Het bezwaarschrift moet de volgende gegevens bevatten: •uw naam en adres; •de datum waarop u het bezwaarschrift schrijft; •Het kenmerk van het besluit (0153Z2604-0377); •een omschrijving van het besluit waartegen u bezwaar maakt; •de reden waarom u het er niet mee eens bent; •uw handtekening.