Informatie

Verkeersbesluit voor de aanwijzing van een elektrische laadplaats ter hoogte van Zwaansburg 24 te Landsmeer VB2026-033 Burgemeester en wethouders van Landsmeer Inleiding: Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of de verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepaling inzake het wegverkeer (BABW) genoemde verkeerstekens, alsmede onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd. Om het gebruik van duurzame vervoerswijzen te stimuleren heeft de gemeente Landsmeer beleid opgesteld “Beleidsregels Bijzondere Parkeerplaatsen Landsmeer” met criteria voor het plaatsen van laadpalen. De locatie is in de bijgevoegde tekening aangegeven en wordt hieronder specifiek benoemd. Door het aanwijzen van parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen wordt voorzien in de groeiende behoefte aan laadinfrastructuur. Hiermee wordt het gebruik van elektrische voertuigen gestimuleerd, hetgeen bijdraagt aan het beperken van door het verkeer veroorzaakte luchtverontreiniging en CO₂-uitstoot. Met dit besluit wordt zodoende de door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer voorkomen of beperkt, als bedoeld in artikel 2, tweede lid, onder a, van de Wegenverkeerswet 1994. Het college acht het aanwijzen van parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen daarom noodzakelijk en proportioneel. Gelet op: •artikel 2, derde lid, van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994); • artikel 15, eerste lid, van de WVW 1994; • artikel 18, eerste lid, onder d van de WVW 1994 waarin is verwoord dat het mandaat- en machtigingsbesluit 2022, waarbij de beleidsmedewerker openbare ruimte gemachtigd is tot het vaststellen van permanente verkeersmaatregelen i.h.k.v. laadplaatsen; • artikel 12 onder a van het Besluit Administratieve Bepaling inzake het Wegverkeer (hierna: BABW); • artikel 21 BABW; • bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990; • artikel 24 onder a van het BABW dat overeenkomstig dit artikel overleg gevoerd is met en instemming is verkregen van de gemandateerde van de korpschef van de politie Noord-Holland. Overwegende dat: -ten behoeve van het elektrisch vervoer een netwerk van oplaadpunten noodzakelijk is; - de gemeente Landsmeer een overeenkomst heeft gesloten via de MRA (Metropoolregio Amsterdam) voor de plaatsing van laadpalen voor elektrische auto's; - deze palen zowel op verzoek van de gemeente alsmede op aanvraag van particulieren geplaatst kunnen worden; - de betreffende wegen en/of weggedeelten in beheer zijn bij de gemeente Landsmeer; - dat steeds meer inwoners, werknemers en bezoekers van de gemeente beschikken over een elektrisch voertuig en het aantal elektrische voertuigen de komende jaren naar verwachting verder zal toenemen; - dat de beschikbaarheid van voldoende laadpalen een randvoorwaarde is om de transitie naar elektrisch rijden mogelijk te maken; - dat snelladers een andere doelgroep treft dan reguliere laadpalen; - dat met een snellader een elektrische autobezitter voor een kort bezoek aan belangrijke voorzieningen zoals het winkelcentrum kort zijn/haar auto kan opladen; - dat de gemeente Landsmeer zich ervan bewust is dat de aanwijzing van een parkeerplaats als laadplaats voor een snellader tot gevolg heeft dat de beschikbare parkeercapaciteit voor regulier parkeren in de directe omgeving afneemt en daarmee de parkeerdruk kan toenemen; - dat de gemeente Landsmeer begrip heeft voor het feit dat direct omwonenden dit als bezwaarlijk kunnen ervaren, met name wanneer de parkeerdruk in de directe omgeving reeds vóór de plaatsing van de snellader hoog is; - dat de gemeente Landsmeer desondanks van oordeel is dat een hoge parkeerdruk op zichzelf geen aanleiding vormt om af te zien van de plaatsing van een snellader; - dat hierbij het volgende wordt overwogen: ode locatie va de snellader bevindt zich in de blauwe zone, waar parkeren van maandag tot en met zaterdag tussen 10:00 en 18:00 uur maximaal twee uur is toegestaan. Een laadsessie bij een snellader duurt ongeveer een half uur. De korte laadsessies passen bij de omgeving (winkelcentrum) en het geldende parkeerregime; o het aantal elektrische voertuigen zal naar verwachting de komende jaren sterk toenemen. Om deze groei te faciliteren en elektrisch rijden aantrekkelijk en praktisch uitvoerbaar te maken, is uitbreiding van de laadinfrastructuur noodzakelijk; o het realiseren van voldoende laadinfrastructuur draagt bij aan de verduurzaming van het verkeer en aan het behalen van de doelstellingen uit het Klimaatakkoord; o bij de keuze van een locatie voor een snellader wordt onder meer gekeken naar de zichtbaarheid, bereikbaarheid en vindbaarheid van de voorziening. Een snellader op een goed zichtbare en herkenbare locatie draagt bij aan een goede benutting van de laadinfrastructuur; o het belang van een toekomstbestendige en voldoende dekkende laadinfrastructuur wordt meegewogen bij de beoordeling van de parkeerbelangen in de directe omgeving; o de gemeente Landsmeer acht het, gelet op de verwachte groei van het aantal elektrische voertuigen en de daarmee samenhangende behoefte aan laadinfrastructuur, van belang om ook binnen de gemeente passende locaties voor snelladers beschikbaar te maken. -dat de gemeente Landsmeer, gelet op het voorgaande, van oordeel is dat de belangen die zijn gemoeid met de realisatie van een goed vindbare en bereikbare snellader zwaarder wegen dan het belang van het behoud van de betreffende parkeerplaats voor algemeen parkeren; - dat de toename van de parkeerdruk als gevolg van het aanwijzen van de parkeerplaats als laadplaats voor een snellader, mede gelet op het algemeen belang van de verduurzaming van het verkeer en de uitbreiding van de laadinfrastructuur, aanvaardbaar wordt geacht. - dat voor het plaatsen van een snellader hanteren wij en Laadwerk een aantal (technische) plaatsingsvoorwaarden voor laadpalen. Bijvoorbeeld dat er voldoende ruimte moet zijn om onderhoudswerkzaamheden uit te voeren en dat er rekening moet worden gehouden met de afstand tot bomen. De locatie in dit besluit voldoen aan de door de Laadwerk gestelde voorwaarden; - de locatie aan de Burgweg, ter hoogte van Zwaansburg 24, akkoord is bevonden om de volgende redenen: 1.de locatie past goed in het op te bouwen netwerk van oplaadpunten; 2. de locatie is technisch akkoord bevonden door Laadwerk. 3. De gemeente werkt aan een dekkend netwerk van openbare laadvoorzieningen voor elektrische voertuigen. Wanneer bestaande laadvoorzieningen intensief worden gebruikt, kan het noodzakelijk zijn om aanvullende laadcapaciteit te realiseren om de beschikbaarheid van laadmogelijkheden te waarborgen. Besluit 1.tot het reserveren van twee parkeerplaatsen uitsluitend voor het opladen van elektrische voertuigen aan Zwaansburg 24, Landsmeer; 2.dit kenbaar te maken door het plaatsen van het verkeersbord E08c (oplaadpunt) als bedoeld in bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, op de locatie zoals aangegeven op de situatietekeningen in de bijlage, één bij elk van de twee parkeervakken. Landsmeer, namens burgemeester en wethouders van Landsmeer, K. Drijfhout-Gerritsen Beleidsadviseur Verkeer & Mobiliteit Bekend gemaakt op 16 september 2026 Bezwaar- of beroepsclausule Op grond van artikel 7:1 van de Algemene wet bestuursrecht kunt u tegen dit besluit binnen 6 weken na de dag van toezending een gemotiveerd bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en wethouders, Postbus 1, 1120 AA Landsmeer. Het bezwaarschrift moet worden ondertekende en moet tenminste bevatten: A.de naam en het adres van de indiener; B. de datum; C. een omschrijving van het besluit waartegen u bezwaar heeft D. waarom u bezwaar heeft Dit bezwaarschrift schorst de werking van het besluit niet. Op grond van artikel 8:81 van de Algemene wet bestuursrecht kunt u de voorzieningenrechter van de rechtbank te Haarlem, sector bestuursrecht, Postbus 1621, 2003 BR Haarlem, verzoeken een voorlopige voorziening te treffen indien onverwijlde spoed, gelet op de betrokken belangen, dat vereist. Voorwaarde is wel dat u ook bezwaar hebt gemaakt. U kunt het verzoek voorlopige voorziening ook digitaal indienen bij de genoemde rechtbank via http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de genoemde site voor de precieze voorwaarden.