Informatie

Verkeersbesluit voor het aanleggen van bushaltes op de kruising aan Laan van Mathenesse – Violierenweg te Bleiswijk Burgemeester en wethouders van Lansingerland; overwegende het volgende: Inleiding Openbaar vervoer in de gemeente Lansingerland draagt bij aan de doelstellingen uit de omgevingsvisie, waaronder een toegankelijke gemeente. De huidige buslijn tussen station Rodenrijs Metro en station Lansingerland-Zoetermeer halteert langs de N209 en daarna op het station Lansingerland-Zoetermeer. Langs de gehele Laan van Mathenesse is geen mogelijkheid te halteren. De dichtheid van het busnetwerk is daarmee in dit gebied niet hoog. Vanwege de ontwikkelingen langs de Laan van Mathenesse, de Violierenweg en in de directe omgeving is het gewenst een halte toe te voegen. De gemeente is voornemens deze gewenste halte aan te leggen rond het kruispunt Laan van Mathenesse-Violierenweg. Voor het instellen van de bushalte is een verkeersbesluit nodig. Doelstelling Uit het oogpunt van het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het borgen van de bruikbaarheid ervan (Wegenverkeerswet (WVW) 1994, art. 2) is het wenselijk op de geplande haltelocatie de halte aan te duiden door een haltebord. Wettelijk kader Op grond van artikel 15 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 dient een verkeersbesluit te worden genomen voor het plaatsen van verkeerstekens en onderborden wanneer hierdoor een ge- of verbod ontstaat. Verkeersmaatregelen en argumentatie Wij zijn voornemens rond de kruising Laan van Mathenesse – Violierenweg een haltepaar te realiseren met de volgende argumentatie: •Het busnetwerk vraagt vanwege de ontwikkelingen rond de Laan van Mathenesse en de Violierenweg een verdichting van de haltedichtheid. • De kruising Laan van Mathenesse – Violierenweg licht centraal in het gebied waardoor de bushalte het omliggende gebied voldoende kan bedienen. • De kruising Laan van Mathenesse – Violierenweg biedt een veilige oversteek voor langzaam verkeer en daarom is dit een gepaste locatie om de halte toe te passen. • De bushalte wordt aangelegd in de vorm van een haltekom. De bus halteert hiermee naast én niet op de rijbaan. Dit is passend bij de wegcategorie ‘gebiedsontsluitingsweg’. Daarmee creëren we een veilige halteomgeving. Belangenafweging Met het instellen van de halte verhogen we de bereikbaarheid van de directe omgeving van de halte. Er heeft afstemming plaatsgevonden met bedrijven in de directe omgeving en de vervoerder. Zij zijn positief over de ontwikkeling. De weggebruiker wordt niet benadeeld door de ontwikkeling omdat de bus halteert in een haltekom. Alles overziend wordt niemand onevenredig benadeeld door de ontwikkeling. Situering en beheer van de weggedeelte De in dit verkeersbesluit genoemde wegen zijn bij de gemeente Lansingerland in beheer en onderhoud. Overleg met politie Conform artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer heeft in de Verkeersadviesgroep van de gemeente Lansingerland overleg plaatsgevonden met de politie Rotterdam. De politie adviseert positief over deze maatregel. Besluiten: I.Het instellen van een bushaltepaar op de kruising Laan van Mathenesse – Violierenweg door de plaatsing van de borden L03 conform het Regelement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, zoals afgebeeld in bijgaande afbeelding. II.Dit verkeersbesluit te publiceren in de Gemeenteblad. Namens burgemeester en wethouders van Lansingerland Tony Hoogendoorn Adviseur verkeer Domein Ruimte en Economie Bezwaar Tegen dit besluit kunnen belanghebbenden bezwaar maken door het indienen van een bezwaarschrift. Verstuur uw bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie van dit verkeersbesluit. Voor meer informatie verwijzen wij u naar de website van de gemeente Lansingerland www.lansingerland.nl/bezwaarenberoep Situatietekening bij verkeersbesluit