Informatie

Verkeersbesluit voor het instellen van verkeersmaatregelen in verband met de Urkerdag op verschillende locaties te Urk Burgemeester en Wethouders van de gemeente Urk Gelet op de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994), het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990), het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) en de Uitvoeringsvoorschriften van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: Uitvoeringsvoorschriften BABW). Overwegende dat: de in het voorliggende besluit genoemde wegen gelegen zijn binnen de bebouwde kom van Urk en in beheer zijn bij de gemeente Urk; dit wegen zijn als bedoeld in artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994; de gemeentelijke wegencategorisering van Urk is opgenomen in het Gemeentelijk Verkeer- en Vervoer Plan; de in het voorliggende besluit genoemde wegen zijn gecategoriseerd als erftoegangswegen met een maximumsnelheid van 30 km/u; op een erftoegangsweg de verkeersfunctie ondergeschikt is aan de verblijfsfunctie; jaarlijks op de zaterdag voor Pinksteren wordt op Urk het evenement Urkerdag georganiseerd; de activiteiten in het kader van dit evenement voornamelijk plaatsvinden in het oude dorp van Urk; in het kader van de verkeersveiligheid het wenselijk is om een aantal verkeersmaatregelen te nemen ten behoeve van de organisatie van dit evenement; ten tijde van het evenement het wenselijk is om grote delen van het oude dorp vrij van gemotoriseerd verkeer te houden om zodoende ruimte te bieden aan bezoekers te voet en ten behoeve van het organiseren van activiteiten; op de ochtend van het evenement vanaf 8.00 uur worden de straten in het oude dorp ten zuidwesten van Wijk 7 en de Klifweg met behulp van hekwerken, verkeersborden en verkeersregelaars afgesloten; een deel van het parkeerterrein in de haven aan de Burgemeester J. Schipperkade en Klifweg wordt ingericht als Marktterrein tijdens het evenement; het daarom wenselijk is om voorafgaand aan het evenement het westelijk deel van het parkeerterrein vrij te maken; dit gerealiseerd wordt door het aanbrengen van verkeersborden die aanduiden dat op het betreffende deel van het parkeerterrein niet geparkeerd kan worden op de dag van het evenement; het oostelijk deel van het parkeerterrein beschikbaar blijft en wordt ingezet als parkeerterrein ten behoeve van bezoekers van de Urkerdag; de verwachting is dat veel bezoekers via de Klifweg naar het parkeerterrein toe rijden en dat de Klifweg veel gebruikt wordt; de Klifweg fungeert daarnaast als een van de voornaamste fietsroutes naar de ten behoeve van het evenement ingerichte fietsenstalling op de Dormakade; om de verkeersveiligheid te waarborgen en zowel de verkeersstroom voor gemotoriseerd verkeer als fietsverkeer op een goede wijze te organiseren wordt eenrichtingsverkeer ingesteld op de Klifweg tussen de kruispunten met de Klifkade en Handelskade; op de Klifkade geldt reeds een eenrichtingsweg en deze wordt dan ook ingezet om gemotoriseerd verkeer komende vanaf het parkeerterrein naar de rotonde Singel – Urkerweg te leiden; dat het evenement een jaarlijks terugkerend karakter heeft en het om doelmatigheidsredenen wenselijk is om de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen voor meerdere jaren vast te stellen; dat dit verkeersbesluit derhalve wordt genomen voor een maximale geldigheidsduur van vijf (5) jaar, te rekenen vanaf de datum van inwerkingtreding, waarna een heroverweging plaatsvindt; het nemen van een verkeersbesluit is volgens artikel 15 van de WVW 1994 vereist indien: -door plaatsing of verwijdering van verkeerstekens, en onderborden, een gebod of verbod wordt ingesteld of aangepast, of fysieke voorzieningen op de weg worden aangebracht of verwijderd; - of de inrichting van de weg wordt aangepast waardoor het aantal categorieën weggebruikers, dat van de weg gebruik kan maken, wordt beperkt of uitgebreid. gelet op artikel 12 van het BABW voor het plaatsen van de verkeersborden C1 (in combinatie met hekwerken), C2, C4 en E4 uit bijlage 1 van het RVV 1990 een verkeersbesluit is vereist; gelet op artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994 het college van burgemeester en wethouders van Urk bevoegd is verkeersbesluiten te nemen voor deze wegen; gelet op artikel 2 van de WVW 1994 de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen strekken tot het; -het verzekeren van de veiligheid op de weg; - het beschermen van weggebruikers en passagiers; - het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; het belang van het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer in het geding is, maar gelet op voorgaande overwegingen van ondergeschikt belang wordt geacht; met betrekking tot het uitvoeren van deze verkeersmaatregelen overleg is gevoerd met de politie ingevolge artikel 24 van het BABW 1990; de politie een positief advies heeft afgegeven voor het nemen van dit verkeersbesluit. dat bij de voorbereiding en uitvoering van de verkeersmaatregelen rekening wordt gehouden met de bereikbaarheid voor hulpdiensten; dat te allen tijde een calamiteitenroute wordt aangewezen en vrijgehouden, zodat de doorgang voor hulpdiensten gewaarborgd blijft; dat de hulpdiensten worden betrokken bij de voorbereiding van het evenement en dat de calamiteitenroute en verkeersmaatregelen worden opgenomen in het draaiboek van het evenement; Besluiten: Het college van burgemeester en wethouders van Urk besluit: •door het plaatsen van verkeersborden C1 van bijlage 1 van het RVV 1990 in combinatie met hekwerken, de hierna genoemde wegen ter hoogte van het kruispunt met Wijk 7 of de Klifweg af te sluiten op de dag van het evenement Urkerdag; Wijk 6, ’t Klif, Wijk 2 en Handelskade. •door het plaatsen van verkeersborden C2 en C4 van bijlage 1 van het RVV 1990, inclusief onderbord ‘uitgezonderd fietsers bromfietsers’, eenrichtingsverkeer in te stellen op de Klifweg tussen de kruispunten met de Klifkade en de Handelskade; •door het plaatsen van verkeersborden E4 van bijlage 1 van het RVV 1990, inclusief onderbord met daarop de tekst ‘parkeren verboden zaterdag (datum) ivm Urkerdag’, aan te geven dat op de dag van de Urkerdag niet geparkeerd mag worden op een deel van het parkeerterrein aan de Burgemeester J. Schipperkade; •bovengenoemde verkeersmaatregelen jaarlijks terugkerend van kracht te verklaren , voor de duur van 5 jaar ten tijde van het evenement Urkerdag op de zaterdag voor pinksteren. Situatieschetsen: 1.Situatieschets bebording parkeerterrein Burgemeester J. Schipperkade 2.Situatieschets bebording Klifweg en Klifkade Situatieschets bebording afsluiting Oude Dorp Aldus vastgesteld op 20-04-2026 te Urk, Burgemeester, B. Jaspers Faijer Gemeentesecretaris, S. Roest Rechtsbescherming Bezwaarschrift Verkeersbesluiten en stukken, die redelijkerwijs nodig zijn voor de beoordeling, liggen vanaf 20-04-2026 gedurende zes weken tijdens kantooruren voor eenieder ter inzage bij de publieksbalie van het gemeentehuis aan de Singel 9 te Urk. Belanghebbenden kunnen tegen dit besluit binnen zes weken na de datum van publicatie een bezwaarschrift (voorzien van naam, adres, datum, handtekening, omschrijving van besluit waartegen bezwaar wordt gemaakt en redenen van bezwaar) indienen bij het College van Burgemeester en Wethouders, Postbus 77, 8320 AB, URK. U wordt verzocht op de brief “bezwaar” te vermelden, ook is het mogelijk om via de website https://www.urk.nl/bezwaar-maken digitaal bezwaar te maken met DigiD. Ook kunt u de voorzieningenrechter van de Rechtbank Zwolle-Lelystad, Postbus 10067, 8000 GB, ZWOLLE, verzoeken een voorlopige voorziening te treffen.