Informatie

Verkeersbesluit voor het tijdelijk verlagen van de snelheid van 80 km/u naar 50 km/u en het instellen van een verplichte rijrichting op de N522 van hmp. 13.5 tot hmp. 13.7 in de gemeente Ouder-Amstel Aanleiding Voor de ontwikkeling van een nieuw woongebied in de gemeente Ouder-Amstel moet een bestaande hoogspanningsverbinding worden verlegd en vernieuwd. Een deel van de huidige verbinding ligt in het gebied waar woningbouw en andere voorzieningen zijn voorzien. Voor de werkzaamheden wordt tijdelijk een werkterrein ingericht op particuliere agrarische gronden. Het werkterrein is bereikbaar via een tijdelijke in- en uitrit vanaf de N522, ter hoogte van hectometerpaal 13.6. De tijdelijke in- en uitrit wordt gebruikt door bouwverkeer. Dit verkeer moet de N522 veilig kunnen oprijden en verlaten. Daarbij kruist het bouwverkeer de parallel gelegen fiets- en bromfietspad en de busbaan. Maatregelen en motivering Om de verkeersveiligheid tijdens de werkzaamheden te waarborgen, worden tijdelijke verkeersmaatregelen getroffen op de N522 tussen hectometerpaal 13.5 en hectometerpaal 13.7. De maximumsnelheid wordt tijdelijk verlaagd van 80 km/uur naar 50 km/uur. Bouwverkeer dat het werkterrein oprijdt, moet afslaan en snelheid verminderen. Bouwverkeer dat het werkterrein verlaat, voegt via de busbaan weer in op de N522. De snelheidsverlaging beperkt de snelheidsverschillen tussen bouwverkeer en het doorgaande verkeer. Daarmee neemt de verkeersveiligheid bij de tijdelijke in- en uitrit toe. Verkeer dat het werkterrein verlaat, wordt verplicht rechtsaf geleid in de richting van Ouderkerk aan de Amstel. Hierdoor worden ongewenste manoeuvres en conflicten met het overige verkeer voorkomen. Bestuurders die gebruikmaken van de tijdelijke in- en uitrit moeten voorrang verlenen aan bestuurders op het kruisende fiets- en bromfietspad. De voorrangssituatie wordt aangegeven met bord B6 en haaientanden. Fietsers en bromfietsers worden met tijdelijke bebording geattendeerd op de aanwezigheid van de tijdelijke uitrit. De route voor bouwverkeer bij het verlaten van het werkterrein, waaronder het kruisen van de busbaan, wordt met tijdelijke bebording en markering duidelijk aangegeven. De exacte locaties en uitvoering van de maatregelen zijn opgenomen in het bijgevoegde bebordingsplan. De maatregelen zijn tijdelijk en gelden gedurende de werkzaamheden. De tijdelijke verkeersmaatregelen worden ingesteld vanaf 18 januari 2027 tot en met 31 augustus 2027. Gedurende het grootste deel van de uitvoeringsperiode bestaat het verkeer hoofdzakelijk uit vervoersbewegingen van personeel, toezicht en licht materieel. Alleen tijdens enkele specifieke uitvoeringsfasen is sprake van een verhoogde verkeersintensiteit, waaronder de aanvoer van materieel, kabelcomponenten, buizen, lasinstallaties en draglineschotten, het transport van grondstromen en de uitvoering van werkzaamheden aan de twee afzonderlijke kabelcircuits. Deze transportpieken zijn verspreid over de uitvoeringsperiode en hebben een tijdelijk karakter. Na afronding van de werkzaamheden worden zowel de tijdelijke bouwweg als de tijdelijke aanpassing van de aansluiting op de N522 volledig verwijderd en wordt de bestaande situatie hersteld. Noodzaak en doelstelling Op grond van artikel 15, lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) moet voor het plaatsen van bord A1-50km/u, A2-einde 50 km/u, B6, D5-R en het gebruik van de busbaan een verkeersbesluit worden genomen. De doelstelling van dit verkeersbesluit is het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers. Deze belangen zijn genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994. Advies politie Over een verkeersbesluit moet op grond van artikel 24 van het BABW overleg worden gevoerd met de korpschef van het betrokken politiekorps. De daartoe gemachtigde medewerker verkeersadvisering van politie heeft ingestemd met de maatregelen. Afweging belangen De maatregelen zullen leiden tot een veiligere en betere doorstroming voor het verkeer op de N522. Dit dient de belangen van de weggebruiker. De eventuele hinder door de snelheidsverlaging, verplichte rijrichting, voorrangssituatie en het gebruik van de busbaan vinden wij minder zwaarwegend dan de veiligheidswinst voor de andere verkeersdeelnemers die ontstaat door deze maatregelen. Gelet hierop verwachten wij niet dat door de maatregelen belangen onevenredig geschaad zullen worden. Bevoegdheid De weg waarop dit verkeersbesluit betrekking heeft, valt onder het beheer van de provincie Noord-Holland. Daarom zijn wij, Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, het bevoegde bestuursorgaan om dit besluit te nemen, op grond van artikel 18, lid 1, sub b, van de Wegenverkeerswet 1994. Het besluit is gebaseerd op deze wet en bijbehorende regelgeving, zoals het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV) en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW). Besluit Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, gelet op het voorgaande besluiten: 1.door het plaatsen van bord A1-50 en A2-einde 50 van bijlage I van het RVV 1990 een maximumsnelheid in te stellen van 50 km/u op de N522 van hmp. 13.5 tot hmp. 13.7 2.door het plaatsen van bord D5-R van bijlage I van het RVV 1990 dat verkeer bij het verlaten van het bouwterrein verplicht rechtsaf dient te slaan; 3.door het plaatsen van bord B6 van bijlage I van het RVV 1990 dat het verkeer van en naar de bouwplaats voorrang dient te verlenen aan het verkeer op het (brom)fietspad; 4.Deze maatregelen treden vanaf 18 januari 2027 in werking en gelden naar verwachting tot en met 31 augustus 2027, of zoveel korter indien de werkzaamheden eerder zijn afgerond, dan wel zoveel langer indien noodzakelijk Haarlem, 14-10- 2026 Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, Namens dezen, Sectormanager Netwerkmanagement en Gebruik Dhr. J.H. Roebers Rechtsmiddelen 1.Als u belanghebbende bent kunt u binnen zes weken na de verzending, uitreiking of publicatie van dit besluit schriftelijk bezwaar aantekenen. Het bezwaarschrift kunt u sturen aan Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, ter attentie van de secretaris van de Hoor- en adviescommissie, Postbus 3007, 2001 DA Haarlem. Wij verzoeken u om in uw bezwaarschrift het telefoonnummer te vermelden waarop u overdag bereikbaar bent. Ook kunt u voor meer informatie de provinciale website bezoeken: www.noord-holland.nl.Indien u bezwaar heeft ingediend is het mogelijk gebruik te maken van een minder formele procedure: een gesprek tussen u en medewerkers die namens van het college van gedeputeerde staten deelnemen. Indien uw bezwaar zich hiervoor leent, wordt contact met u opgenomen, maar u kunt hier ook zelf om verzoeken, Een gesprek tast uw rechten als bezwaarmaker niet aan. Bovenstaand besluit treedt in werking, ook al wordt een bezwaarschrift ingediend. Gelijktijdig met het indienen van een bezwaarschrift kunt u –bij een spoedeisend belang- een voorlopige voorziening vragen bij de voorzieningenrechter van de rechtbank Noord-Holland. Informatie 2.Voor vragen of opmerkingen over het besluit kunt u bellen met het servicepunt Noord-Holland, telefoonnummer (gratis): 0800 0200 600.