Informatie

Verkeersbesluit voorrangsplein Populierenlaan-Goudenregenlaan-Seringenstraat, diverse verkeersmaatregelen Nummer: 2026-021958 Burgemeester en Wethouders van Ridderkerk, Gelet op: •artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap en dat deze bevoegdheid op grond van het mandaatbesluit is gemandateerd aan de manager Cluster Ruimte; •artikel 15 lid 1 van de WVW 1994 ingevolge de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit; •artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge de plaatsing en verwijdering van de verkeerstekens van Bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) moet geschieden krachtens een verkeersbesluit; •krachtens artikel 14 van het BABW wordt de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in het betrokken verkeersbesluit tot uiting gebracht; •artikel 24 BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met (een gemachtigde van) de korpschef van de politie; Overwegende dat: •de Populierenlaan gelegen ligt in de wijk west binnen de bebouwde kom van Ridderkerk; •in de huidige situatie deze weg onderdeel is van de huidige buslijn 146; •de gemeente samen met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en RET werkt aan een betrouwbaar en comfortabele busverbinding naar Rotterdam; •vanaf begin 2027 op de huidige buslijn 146 een R-net bus gaat rijden; •het R-net in Ridderkerk aansluit op het openbaar vervoerknooppunt Zuidplein in Rotterdam, waar reizigers kunnen overstappen op diverse buslijnen en de metro; •hiermee het reizen binnen Ridderkerk en de regio makkelijker en duurzamer wordt; •de route en haltes van de R-net bus worden hernieuwd en aangepast; •in het kader hiervan de rotonde Populierenlaan-Goudenregenlaan- Seringenstraat eind 2025 opnieuw is ingericht; •hiermee bestuurders op de Populierenlaan voorrang hebben op bestuurders vanuit de Goudenregenlaan en de Seringenstraat; •de aansluitingen van de Seringenstraat en de Goudenregenlaan op de Populierenlaan zijn uitgevoerd als inritconstructies; •bij de herinrichting van de rotonde tot voorrangsplein is gekozen om geen voetgangersoversteekplaatsen aan te leggen; •het toepassen van voetgangersoversteekplaatsen op een voorrangsplein niet wenselijk is, omdat de Populierenlaan een doorgaande route betreft waar de doorstroming wordt gefaciliteerd en waar, gelet op de inrichting en functie van de weg, een voetgangersoversteekplaats minder goed aansluit bij het gebruik en karakter van de weg; •op de gewenste oversteeklocatie een midden eiland is aangelegd waardoor voetgangers in twee fasen de rijbaan kunnen oversteken; •de gewenste oversteeklocatie is verduidelijkt door het aanbrengen van kanalisatiestrepen; •hiermee voor voetgangers een herkenbare en verkeersveilige oversteekmogelijkheid blijft bestaan; •in de huidige situatie met name vrachtauto’s langer dan 10 meter vanaf de Verbindingsweg linksaf de Goudenregenlaan inrijden; •deze linksaf beweging, gelet op de beperkte ruimte in de bocht, leidt tot ongewenste en potentieel verkeersonveilige situaties; •vanaf de zijde van het viaduct (Verbindingsweg) met name veel vrachtauto’s naderen, waaronder ook vrachtauto’s die moeten keren nadat zij verkeerd zijn gereden; •deze linksaf beweging daardoor vanuit deze richting frequent voorkomt; •het daarom wenselijk is om voor vrachtauto’s en bussen langer dan 10 meter vanaf de Verbindingsweg een verplichte rijrichting in te stellen; •dat vrachtauto’s en bussen langer dan 10 meter via de rotonde Populierenlaan/Burgemeester de Zeeuwstraat terug dient te rijden om vervolgens rechtsaf de Goudenregenlaan in te rijden; •de overgang van (brom-)fietspad naar fietspad op de Populierenlaan iets meer naar het oosten is verlegd; •aan de zuidzijde van de Populierenlaan, tussen het voorrangsplein en rotonde Burgemeester de Zeeuwstraat, een (brom-)fietspad in twee richtingen is aangelegd waarbij het verplichte fietspad aan de noordzijde van de Populierenlaan is opgeheven; •aan de noordzijde van de Populierenlaan, ten noordoosten van het voorrangsplein, een voetpad is aangelegd; •de bushaltes aan de Populierenlaan, gelegen aan beide zijden van de voormalige rotonde, zijn verlegd naar de zuidwestzijde van het voorrangsplein; •de gemeente met belanghebbenden heeft gecommuniceerd over de aanpassingen aan de openbare ruimte; •de bovengenoemde maatregelen wordt genomen op basis van artikel 2 van de WVW 1994, strekt tot: •het verzekeren van de veiligheid op de weg; •het beschermen van weggebruikers en passagiers; •het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid ervan; •het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer; •het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade; •de onder “besluiten” genoemde wegen in eigendom, beheer en onderhoud zijn bij de gemeente Ridderkerk; •het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven; •onderhavige verkeersmaatregelen zijn besproken met de verkeersadviseur van de politie; nemen, gelet op het voorgaande, de volgende BESLUITEN: 1.het instellen van een voorrangsregeling op de Populierenlaan ter hoogte van de kruising met de Seringenstraat en de Goudenregenlaan, waarbij bestuurders rijdend op de Populierenlaan voorrang hebben, door het plaatsen van borden B6 van bijlage I van het RVV 1990 en het aanbrengen van haaientanden op de (brom-)fietsoversteek over de Populierenlaan en op de linksaf bewegingen vanaf de Populierenlaan richting de Goudenregenlaan en de Seringenstraat; 2.het instellen van éénrichtingsverkeer op het voorrangplein door het plaatsen van de borden C4 van bijlage I van het RVV 1990; 3.het instellen tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven voor vrachtauto’s en bussen langer zijn dan 10 meter, komende vanaf de Verbindingsweg richting de kruising Populierenlaan – Seringenstraat – Goudenregenlaan, door het plaatsen van het bord D6r van bijlage I van het RVV 1990 met onderbord waarop is aangegeven dat dit gebod geldt voor vrachtauto’s en bussen langer dan 10 meter; 4.bestuurders op de Populierenlaan te verplichten de middengeleiders aan beide zijden van het voorrangsplein te passeren aan de zijde die door de pijl op het bord is aangegeven, door het plaatsen van borden D2 van bijlage I van het RVV 1990; 5.het voetpad aan de noordzijde van de Populierenlaan, ten noordoosten van het voorrangsplein, aan te wijzen als voetpad door het plaatsen van borden G7 van bijlage I van het RVV 1990; 6.het verplichte fietspad aan de zuidzijde van de Populierenlaan, tussen het voorrangsplein en rotonde Burgemeester de Zeeuwstraat, aan te wijzen als verplicht fietspad in twee richtingen door het plaatsen van borden G11 voorzien van onderbord OB505 van bijlage I van het RVV 1990; 7.het instellen van een geslotenverklaring voor fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen op het fietspad aan de zuidzijde van de Populierenlaan, ten zuidwesten van het voorrangsplein, door het plaatsen van bord C15 van bijlage I van het RVV 1990; 8.het instellen van bushaltes aan de Populierenlaan ten zuidwesten van het voorrangsplein door het plaatsen van borden L3b van bijlage I van het RVV 1990; 9.het opheffen van de rotonde op de kruising Populierenlaan – Goudenregenlaan – Seringenstraat, inclusief de daarbij behorende voorrangsregeling waarbij bestuurders rijdend op de rotonde voorrang hadden op bestuurders komende vanaf de Populierenlaan, Goudenregenlaan en Seringenstraat, door het verwijderen van de borden D1 en B6 van bijlage I van het RVV 1990 en het verwijderen van de daarbij behorende haaientanden; 10.het opheffen van de voetgangersoversteekplaatsen op de kruising Populierenlaan-Goudenregenlaan-Seringenstraat door het verwijderen van de zebrapad markering zoals bedoeld in het RVV 1990. Aldus besloten te Ridderkerk, 8 oktober 2026 Burgemeester en wethouders van gemeente Ridderkerk, Namens deze, De heer L. Vredeveld Manager Cluster Ruimte (deze brief is digitaal goedgekeurd en daarom niet met de hand ondertekend) Bezwaar Belanghebbenden kunnen binnen 6 weken na de publicatiedatum tegen dit besluit een gemotiveerd bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders van Ridderkerk, Postbus 271, 2980 AG Ridderkerk. Het bezwaarschrift dient te zijn ondertekend en bevat tenminste het volgende: a.Naam en het adres van de indiener; b.De dagtekening; c.Vermelding van de datum en het kenmerk van het besluit waartegen het bezwaar is gericht; d.Een opgave van de redenen waarom men zich met de beschikking niet kan vinden. Als u op de uitspraak in bezwaar niet kunt wachten en snel een voorlopige maatregel nodig is, kunt u de rechter daar om verzoeken. Dat verzoek kunt u indienen bij de voorzieningenrechter van de Arrondissementsrechtbank Rotterdam, Postbus 50951, 3007 BM Rotterdam. Dit kan alleen als u het bezwaarschrift al bij het college van burgemeester en wethouders heeft ingediend. Met uw verzoek aan de rechtbank moet u een kopie van het bezwaarschrift meesturen. Als u van deze mogelijkheid gebruik maakt, wordt u griffierecht berekend.