Informatie

Verkeersmaatregel Kelvinstraat Ruimte / Mobiliteit / 2026-2202402 Het college van burgemeester en wethouders van Maastricht neemt een verkeersbesluit voor het instellen van een parkeerverbod en het uitbreiden van het verbod stil te staan in de Kelvinstraat. Overwegingen De Kelvinstraat is een erftoegangsweg gelegen in de gemeente Maastricht, en is bij de gemeente in beheer en onderhoud. Aan de Kelvinstraat is een basisschool gelegen. Tijdens de breng- en haaltijden van de school wordt de straat intensief gebruikt door ouders/verzorgers die kinderen brengen en ophalen. Daarbij wordt regelmatig geparkeerd of stilgestaan op locaties waar dit de doorstroming van het verkeer belemmert en het zicht op naderend verkeer vermindert. Door het stilstaan en parkeren van voertuigen ontstaan onoverzichtelijke situaties, met name voor kwetsbare verkeersdeelnemers zoals voetgangers en fietsers, waaronder veel schoolgaande kinderen. Het geparkeerde en stilstaande verkeer belemmert het zicht op overstekende kinderen en naderend verkeer, waardoor verkeersonveilige situaties kunnen ontstaan. Daarnaast leidt het parkeren en stilstaan op delen van de Kelvinstraat tot een versmalling van de rijbaan, waardoor de doorgang voor overig verkeer wordt belemmerd. Dit kan tevens gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van de straat voor hulpdiensten. Om de verkeersveiligheid en de doorstroming van het verkeer in de directe omgeving van de school te verbeteren, is het wenselijk het parkeren aan de Kelvinstraat, voor het deel gelegen tussen Désiré Leesensstraat en de Niels Bohrstraat, te verbieden en het bestaande verbod om stil te staan uit te breiden. Hiermee in combinatie met het aanbrengen van parkeervakken wordt voorkomen dat voertuigen op kritieke locaties stilstaan of parkeren en wordt het zicht voor weggebruikers verbeterd. Het treffen van deze verkeersmaatregelen wordt daarom noodzakelijk en proportioneel geacht om de verkeersveiligheid te verbeteren, in het bijzonder voor de kwetsbare verkeersdeelnemers in de schoolomgeving. Belangenafweging Deze maatregel wordt genomen voor: •het verzekeren van de veiligheid op de weg; •het beschermen van weggebruikers en passagiers; •het in stand houden van de weg en waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; •het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van verkeer. Overeenkomstig artikel 24 van het BABW zijn de te nemen verkeersmaatregelen besproken met de Districtchef van politiedistrict Maastricht. BESLUITEN: 1.in te trekken het bepaalde ten aanzien van de Kelvinstraat in hun besluit van 14 mei 1997, S.O.G. /Stedelijke Inrichting/SOG97-12548; 2.door het plaatsen van de borden E1 van Bijlage I van het RVV 1990 een parkeerverbod in te stellen voor de zuidzijde en de westzijde van de Kelvinstraat voor het deel gelegen tussen Désiré Leesensstraat en de Niels Bohrstraat; 3.door het verwijderen van het bord E1 van Bijlage I van het RVV 1990 en onderbord met de tekst “ma t/m vr 8.00h – 16.00h” ter hoogte van de Kelvinstraat 7 het parkeerverbod aan de oostzijde van de Kelvinstraat voor het deel gelegen tussen nummer 7 en de Niels Bohrstraat op te heffen; 4.door het verplaatsen van het bord E2 van Bijlage I van het RVV 1990 het verbod stil te staan uit te breiden aan de oostzijde van de Kelvinstraat tot aan de Niels Bohrstraat; Bestaande maatregelen die in stand worden gehouden 5.de borden A4 en A5 van Bijlage I van het RVV 1990 om ter hoogte van de basisschool aan de Kelvinstraat een adviessnelheid van 15 km/uur in te stellen voor de schoolzone gelegen tussen de Désiré Leesensstraat 3 en de Kelvinstraat 25; 6.de borden C2 en C3 van Bijlage I van het RVV 1990 en de onderborden OB07 en met de tekst “ma t/m vr 8.00h – 16.00h” om eenrichtingsverkeer in te stellen voor de Kelvinstraat voor het gemotoriseerd verkeer op de dagen maandag tot en met vrijdag van 8 uur tot 16 uur, voor het deel gelegen tussen de Désiré Leesensstraat en de Niels Bohrstraat gesloten in de richting van de Désiré Leesensstraat; 7.het bord E4 van Bijlage I van het RVV 1990 en onderbord met de tekst “alleen voor opladen elektrische voertuigen” en OB504 om twee parkeerplaatsen ter hoogte van de Kelvinstraat 44 aan te wijzen als parkeerplaatsen voor het laden van elektrische voertuigen; Gelet op: •artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap dat deze bevoegdheid op grond van “Mandaatregeling Gemeente Maastricht 2010” is gemandateerd aan het afdelingshoofd Mobiliteit; •artikel 15, lid 1, van de WVW 1994 dient er een verkeersbesluit te worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd; •artikel 15, lid 2, van de WVW 1994 dient er een verkeersbesluit te worden genomen voor het aanbrengen of verwijderen van infrastructurele maatregelen die leiden tot een beperking of een uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken; •artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge het plaatsen en verwijderen van de in dit artikel genoemde verkeerstekens moet geschieden krachtens een verkeersbesluit; •artikel 14 van het BABW, wordt de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in het betrokken verkeersbesluit tot uitdrukking gebracht. Namens het college van burgemeester en wethouders van Maastricht, Wethouder Aarts, voor deze, E. Westbroek Teammanager Mobiliteit (Deze brief is digitaal goedgekeurd en daarom niet met de hand ondertekend) Maastricht, 25 maart 2026 Bezwaar en voorlopige voorziening Op grond van het bepaalde in de artikelen 8:1 juncto artikel 7:1 juncto artikel 6:4 van de Awb kan, door degenen wiens belang rechtstreeks bij dit besluit is betrokken, binnen een termijn van zes weken, ingaande op de dag na de dag waarop dit besluit is bekendgemaakt c.q. is verzonden of uitgereikt, bij ons college een bezwaarschrift worden ingediend. U kunt het bezwaarschrift digitaal of schriftelijk indienen. Als u het bezwaarschrift digitaal wilt indienen, kunt u dit doen via https://www.gemeentemaastricht.nl/bezwaarschrift-indienen. U vindt hier een formulier waarmee u bezwaar kunt maken. U kunt het bezwaarschrift ook per post indienen. Het bezwaarschrift moet worden ondertekend en moet ten minste bevatten:. de naam en het adres van de indiener;. de dagtekening;. een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht;. de gronden van het bezwaar. Wij verzoeken u in het bezwaarschrift ook uw telefoonnummer en (zo mogelijk) uw e-mailadres te vermelden. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het college van Burgemeester en wethouders van Maastricht, Postbus 1992, 6201 BZ Maastricht. Het indienen van bezwaar heeft geen schorsende werking. Om de inwerkingtreding van het besluit en de gevolgen daarvan op te schorten kan om een voorlopige voorziening worden verzocht. Het verzoek om een voorlopige voorziening moet worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Limburg, bestuursrecht, postbus 950 te 6040 AZ te Roermond. Van de verzoeker van een voorlopige voorziening wordt een griffierecht geheven. U wordt door de griffie van de rechtbank geïnformeerd over de hoogte van het griffierecht en de wijze van betaling. U kunt ook digitaal een voorlopige voorziening indienen bij genoemde rechtbank via http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de genoemde site voor de precieze voorwaarden. Bijlage