Verzamelverkeersbesluit laadpalen, Reserveren van parkeerplaatsen voor opladen elektrische voertuigen in gemeente Hoeksche Waard

ic_location.svg

Locatie

ic_category.svg

Soort

verkeer

ic_calendar.svg

Gepubliceerd op

2026-06-05

ic_publisher.svg

Gepubliceerd door

Gemeente Hoeksche Waard

Informatie

Verzamelverkeersbesluit laadpalen, Reserveren van parkeerplaatsen voor opladen elektrische voertuigen in gemeente Hoeksche Waard Burgemeester en wethouders van gemeente Hoeksche Waard; gelet op de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en verkeerstekens 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) en de Algemene wet bestuursrecht; overwegende dat: •de gemeente Hoeksche-Waard elektrisch rijden wil bevorderen en behoort tot de NAL regio Zuid-Holland. •Deze NAL regio een samenwerkingsregio is welke bestaat uit provincie Zuid-Holland en Zeeland en aangesloten gemeenten. •deze regio zich richt op het verbeteren van het elektrisch voertuigvervoer door het creëren van een toegankelijk en toekomstbestendig laadnetwerk; •de provincie Zuid-Holland en deelnemende gemeenten (waaronder de gemeente Hoeksche-Waard) werken aan een concessieovereenkomst voor de plaatsing en exploitatie van openbare laadinfrastructuur; •de gemeente Hoeksche-Waard op 9 december 2024 de Uitvoeringsregels Elektrische Personenauto’s en Uitvoeringsregels Reguliere Laadpalen heeft vastgesteld; •in deze Uitvoeringsregels is aangegeven dat de gemeente Hoeksche-Waard proactief plaatsen van laadpalen mogelijk wil maken door middel van het opstellen van een plankaart; •een plankaart is opgesteld waarin voor de gemeente Hoeksche Waard locaties zijn bepaald waar op basis van de geprognosticeerde parkeerbehoefte een laadpaal kan worden geplaatst; •de laadlocaties op de plankaart zijn bepaald aan de hand van toekomstprognoses per wijk tot 2030 en de plaatsingscriteria zoals afgestemd met de provincies en deelnemende gemeenten en lokale kennis vanuit gemeente Hoeksche-Waard; •over deze plankaart in mei 2025 een participatietraject is doorlopen waarbij de binnengekomen reacties zijn verwerkt en de beoogde locaties zijn getoetst aan de uitvoeringsregels; •de onderstaande verkeersmaatregelen, als bedoeld in artikel 2, 15 en 18 van de WVW 1994, kunnen leiden tot het beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast en milieugevolgen. •het de eigenaar of houder van een elektrische auto is toegestaan deze auto te parkeren op een door het college gereserveerde parkeerplaats voor het opladen van een elektrische auto, indien de auto wordt aangesloten aan het oplaadpunt bij de parkeerplaats; •de maatregel (gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994) strekt tot •het verzekeren van de veiligheid op de weg; •het beschermen van weggebruikers en passagiers; •het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; •het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast en milieugevolgen. overeenkomstig artikel 24 BABW overleg is gevoerd met de politie; genoemde weggedeelten in beheer zijn bij de gemeente Hoeksche Waard. de gemeente de bevoegdheid heeft om parkeerplaatsen te reserveren voor uitsluitend het opladen van elektrische voertuigen, door middel van een verkeersbesluit; de laadpaal gelijktijdig twee elektrische auto’s kan opladen en er daarom bij iedere laadpaal twee parkeerplaatsen gereserveerd dienen te worden als parkeerplaats uitsluitend bedoeld voor het opladen van elektrische auto’s. In beginsel wordt één parkeerplek ingericht en bij veelgebruik wordt de tweede parkeerplek ook ingericht voor het opladen van elektrische auto’s; door het gelijktijdig nemen van een verzamelverkeersbesluit voor alle locaties van de plankaart, de doorlooptijd van het aanvraag- en realisatieproces van de laadinfrastructuur wordt verkort. Besluit tot het aanwijzen van alle op de plankaart Hoeksche-Waard aangewezen parkeerplaatsen uitsluitend bedoeld voor het opladen van elektrische voertuigen op de locaties zoals opgenomen in de bijlagen; om bovenstaande reden verkeersbord E8c van bijlage 1 RVV 1990 met onderbord OB504 te plaatsen. Maasdam, 1 juli 2026 Namens burgemeester en wethouders van gemeente Hoeksche Waard, W. van Harmelen Teammanager MT Fysiek BBOR Bezwaar Is onze beslissing niet duidelijk of bent u het er niet mee eens? Of heeft u informatie waar wij geen rekening mee hebben gehouden? Bel dan met team Openbare Ruimte. U bereikt hen op 14 0186 en via info@gemeentehw.nl. Bent u het nog niet eens met deze beslissing? Dan kunt u binnen zes weken een bezwaarschrift indienen. Dit doet u door een brief te sturen aan: Het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Hoeksche Waard, Postbus 2003, 3260 EA Oud-Beijerland. In uw bezwaarschrift moet u in ieder geval de volgende gegevens vermelden: uw naam en adres; de datum waarop u de brief verzendt (de dagtekening); omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht; de reden van bezwaar; een ondertekening met naam en handtekening. Graag ontvangen wij naast bovengenoemde gegevens uw telefoonnummer en e-mailadres. Aan het behandelen van uw bezwaarschrift zijn geen kosten verbonden. Het indienen van een bezwaarschrift stelt het besluit niet uit. Een bezwaarschrift heeft namelijk geen schorsende werking. Dat betekent dat het besluit nu al geldt. Wilt u het besluit vanwege de spoedeisendheid laten uitstellen, dan kunt u een zogenaamde ‘voorlopige voorziening’ vragen. Het verzoek om voorlopige voorziening stuurt u naar: De voorzieningenrechter van de rechtbank Rotterdam, sector bestuursrecht, postbus 50951, 3007 BM Rotterdam. U kunt het verzoekschrift ook digitaal indienen bij genoemde rechtbank via http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Een voorlopige voorziening kan alleen worden gevraagd als er ook bezwaar is ingediend. Voor de behandeling van het verzoek om voorlopige voorziening brengt de rechtbank kosten (griffierecht) in rekening.

Categorie: verkeer

In de categorie 'verkeer' worden verkeersbesluiten getoond, en ook gehandicaptenparkeervergunningen en in- en uitritvergunningen

Statistieken van de buurt Berenplaat

Hieronder vindt u een overzicht van de CBS statistieken voor deze regio.

Bevolking en demografie

Berenplaat heeft een totale bevolking van 0 inwoners. Van deze inwoners zijn 5 mannen en 0 vrouwen. De leeftijdsopbouw is divers, met -99.997% van de inwoners in de jongere leeftijdsgroep (0-14 jaar), -99.997% tussen de 15 en 24 jaar, -99.997% in de werkende leeftijd van 25-44 jaar, en -99.997% tussen 45-64 jaar. Verder behoort -99.997% van de inwoners tot de 65-plussers.

Verhouding man/vrouw

ManVrouw

Leeftijdsopbouw

<1515-2425-4445-6465+

Huishoudens

1pMet kind.Zonder k.

Huishoudens en gezinsstructuur

In Berenplaat zijn er in totaal 0 huishoudens. Hiervan bestaat -99.997% uit eenpersoonshuishoudens, terwijl -99.997% huishoudens met kinderen zijn. Daarnaast zijn er -99997% huishoudens zonder kinderen. Deze gegevens over huishoudens zijn belangrijk voor het plannen van woonvoorzieningen en diensten, wat bijdraagt aan een leefbare en diverse gemeenschap. De gemiddelde huishoudgrootte is 2 personen per huishouden.

Omgeving en bevolkingsdichtheid

In Berenplaat bedraagt de bevolkingsdichtheid -99.997 inwoners per vierkante kilometer, met een totaal landoppervlak van 155 hectare en een wateroppervlak van 217 hectare. Het totale oppervlakte bedraagt 372 hectare. De dichtheid van omliggende adressen is 201, wat een indicatie geeft van de stedelijke dichtheid en hoe verspreid de woningen zich bevinden in deze regio. De stedelijkheid is niveau 5.

Land vs water

LandWater

Huwelijkse staat

GetrOngeh.Gesch.Wed.

Burgerlijke staat

In Berenplaat is -99.997% van de bevolking getrouwd, terwijl -99.997% ongetrouwd is. Daarnaast is -99.997% van de inwoners gescheiden en -99.997% weduwe of weduwnaar. Deze gegevens over de gezinsstructuur en burgerlijke staat geven inzicht in de samenstelling van de huishoudens en kunnen bijdragen aan gerichte beleidsvoering voor welzijn en zorg.

Diversiteit en immigratie

Berenplaat heeft een diverse bevolking wat betreft herkomst. -99.997% van de inwoners heeft een Nederlandse achtergrond, -99.997% heeft een Europese achtergrond (exclusief Nederland) en -99.997% heeft een niet-Europese achtergrond. Van de inwoners geboren in Nederland heeft -99.997% een Nederlandse achtergrond, -99.997% een Europese achtergrond en -99.997% een niet-Europese achtergrond. Van de inwoners geboren buiten Nederland heeft -99.997% een Europese achtergrond en -99.997% een niet-Europese achtergrond.

Herkomst verdeling

NLEur.Niet-Eur.

Geboorteland en herkomst

NL-NE-NnE-NE-BnE-B

Algemene informatie over de gemeente Nissewaard

Algemeen

Algemeen

Nissewaard is een gemeente in Zuid-Holland, ontstaan door een fusie van Spijkenisse en Bernisse. Het gebied biedt een mix van stedelijke voorzieningen en landelijke rust.

Geschiedenis

Geschiedenis

Nissewaard is een gemeente in Zuid-Holland, ontstaan door de fusie van Spijkenisse en Bernisse in 2015. De regio heeft een lange geschiedenis van landbouw en scheepvaart.

Geografie

Geografie

Nissewaard ligt op het eiland Voorne-Putten, omringd door water en polders. De nabijheid van de haven van Rotterdam maakt het een belangrijk knooppunt voor scheepvaart en transport.

Cultuur

Cultuur

De cultuur van Nissewaard wordt gekenmerkt door lokale evenementen zoals de Spijkenisser Feestweek en dorpsmarkten. De regio heeft een sterke band met de haven en de agrarische sector.

Algemene informatie over de provincie Zuid holland

Algemeen

Algemeen

Zuid-Holland is de dichtstbevolkte provincie van Nederland en staat bekend om haar grote steden zoals Rotterdam en Den Haag, evenals haar uitgestrekte landbouwgebieden en kustlijn.

Geschiedenis

Geschiedenis

Zuid-Holland heeft een rijke geschiedenis, variërend van de middeleeuwse bloei van steden zoals Leiden tot de moderne haven van Rotterdam, een van de grootste ter wereld.

Geografie

Geografie

Zuid-Holland heeft een afwisselend landschap van stedelijke gebieden, landbouwgebieden en een lange kustlijn. Belangrijke waterwegen zoals de Nieuwe Maas en de Oude Rijn doorkruisen de provincie.

Cultuur

Cultuur

De cultuur van Zuid-Holland is divers, met een mix van stedelijke moderniteit en landelijke tradities. Rotterdam staat bekend om haar moderne architectuur, terwijl Den Haag het politieke centrum van Nederland is.

Extra details

Verzamelverkeersbesluit laadpalen, Reserveren van parkeerplaatsen voor opladen elektrische voertuigen in gemeente Hoeksche Waard gaat over Berenplaat (wijk Buitengebied) in de gemeente Nissewaard, provincie Zuid-Holland. Gepubliceerd op 5 jun 2026.

Provincie

Zuid-Holland

Gemeente

Nissewaard

Wijk

Buitengebied

Buurt

Berenplaat

Categorie

verkeer

Gepubliceerd op

5 jun 2026

Melding-ID

8648039

Meer meldingen zoals "Verzamelverkeersbesluit laadpalen, Reserveren van parkeerplaatsen voor opladen elektrische voertuigen in gemeente Hoeksche Waard"

omgeving

omgeving

Aanvraag vergunning voor, Het bouwen van 2 gebouwtjes op industrieterrein De Copen,

verkeer

verkeer

Verzamelverkeersbesluit laadpalen, Reserveren van parkeerplaatsen voor opladen elektrische voertuigen in gemeente Hoeksche Waard

lokaal nieuws

lokaal nieuws

22 inwoners worden Nederlander

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Netcongestie in de Hoeksche Waard, wat betekent dit voor u?

weerwaarschuwingen

weerwaarschuwingen

Weerwaarschuwing KNMI - code geel: Onweersbuien

OV-verstoringen

OV-verstoringen

OV-verstoring van vervoerder RET

omgeving

omgeving

KENNISGEVING OMGEVINGSWET

OV-verstoringen

OV-verstoringen

OV-verstoring van vervoerder RET

weerwaarschuwingen

weerwaarschuwingen

Weerwaarschuwing KNMI - code geel: Onweersbuien

OV-verstoringen

OV-verstoringen

OV-verstoring van vervoerder RET

lokaal nieuws

lokaal nieuws

De raad heeft besloten: dinsdag 2 juni

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Basisscholen uit de Hoeksche Waard in actie tijdens de E-waste Race

lokaal nieuws

lokaal nieuws

Basisscholen uit de Hoeksche Waard in actie tijdens de E-waste Race