Subsidieregeling Duurzame Mobiliteit MKB Gemeente Maastricht 2026-2027
Informatie
Besluit tot wijziging van de Subsidieregeling duurzame mobiliteit MKB gemeente Maastricht 2026-2027 Het college van de gemeente Maastricht, gelet op artikel 3 van de Algemene subsidieverordening gemeente Maastricht 2020; overwegende dat de Subsidieregeling duurzame mobiliteit MKB gemeente Maastricht 2026-2027 wijziging behoeft en hiermee een doelmatige en rechtmatige uitvoering van het subsidiebeleid wordt bevorderd; besluit: Besluit tot wijziging van de Subsidieregeling duurzame mobiliteit MKB gemeente Maastricht 2026-2027 Artikel I Wijziging De Subsidieregeling duurzame mobiliteit MKB gemeente Maastricht 2026-2027 wordt als volgt gewijzigd: A. Artikel 1. Definities, punt 3 wordt als volgt gewijzigd: Bedrijfsauto: een voertuig die in de N1 of N2 RDW-voertuigcategorieën valt met een maximum gewicht van 4.250 KG en is ontworpen en gebouwd voor het vervoer van goederen; B. Artikel 3, lid 2, sub 4 wordt als volgt gewijzigd: De zakelijke aanschaf van een elektrische bedrijfsauto, die gebruikt wordt voor het transport ten behoeve van de bedrijfsvoering van de onderneming. C. Artikel 5, lid 1 wordt als volgt gewijzigd: Voor subsidiabele activiteiten zoals bedoeld in artikel 3 bedraagt het subsidieplafond in totaal €550.000,-. D. Artikel 7, lid 1, sub a wordt als volgt gewijzigd: Voor de activiteit genoemd in artikel 3 lid 2 sub I, 20% van de totale kosten met een maximum van €5.000,- per voertuig met een plafond tot en met €15.000,- per onderneming. E. Artikel 7, lid 1, sub d wordt als volgt gewijzigd: Voor de activiteit genoemd in artikel 3 lid 2 sub IV, 12% van de totale kosten met een maximum van €5.000,- per bedrijfsauto en een plafond tot en met €15.000,- per onderneming. F. Artikel 7, lid 2 wordt als volgt gewijzigd: Subsidieverstrekking en btw-behandeling: a.De subsidie wordt verstrekt exclusief omzetbelasting (btw) indien de subsidieontvanger de btw kan terugvorderen van de Belastingdienst. b.Indien de subsidieontvanger geen recht heeft op btw-terugvordering, kan de btw worden aangemerkt als subsidiabele kosten, mits dit door de subsidieontvanger aantoonbaar wordt gemaakt. Artikel II Overgangsrecht Op aanvragen die zijn ingediend vóór de datum van inwerkingtreding blijft de oude regeling van toepassing. Artikel III Inwerkingtreding Dit besluit treedt in werking op de dag na bekendmaking van deze wijziging. Aldus besloten door het college van burgemeester en wethouders van Maastricht d.d. 3 november 2026. Burgemeester en Wethouders van Maastricht, De Secretaris a.i., G.G.H.M. Haanen De Burgemeester,W.A.G. Hillenaar
Soort
APV
Gepubliceerd op
2026-11-13
Gepubliceerd door
Gemeente Maastricht
Categorie: APV
In de categorie 'apv' worden alle apv-vergunningen zichtbaar gemaakt.

Meer over deze regio
Meer meldingen zoals "Subsidieregeling Duurzame Mobiliteit MKB Gemeente Maastricht 2026-2027"

Politieberichten
Steekincident op het Vrijthof in Maastricht

Omgeving
Vrijthof 3, 6211LC Maastricht. Verlenging beslistermijn omgevingsvergunning, het vernieuwen van het dak

APV
Subsidieregeling Duurzame Mobiliteit MKB Gemeente Maastricht 2026-2027

APV
Subsidieregeling duurzame mobiliteit MKB Maastricht 2026-2027

Mededelingen
Beleidsregels ontheffingen nul-emissiezone bedrijfs- en vrachtauto’s gemeente Maastricht 2027

Mededelingen
Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg tot verlenging Faunabeheerplannen Ree en Wild zwijn 2020-2026

Mededelingen
Beleidsregels carnaval gemeente Maastricht 2027

APV
Nadere regel ‘Vervolg stimuleringsregeling afkoppelen private terreinen’

APV
Nadere subsidieregels Praalwagens Vastelaovend 2026-2027

Mededelingen
Subsidieplafonds 2026 voor diverse subsidieregels

Bestemmingsplan
Kennisgeving besluit wijziging werkingsgebieden beekherstel Kwistbeek in het kader van Programma Baarlo – Hout-Blerick

Bestemmingsplan
Kennisgeving Projectbesluit Beekherstel Kwistbeek

